Projekt: BMW E46 323 -98 VazzeEdition

[vazze_t]

Så nu händer d inte mycket ligger hemma nu dag 4 sängliggandes me bronkit och nån skum jädra influensa.
Bilen e iaf. Justerad som jagvill ha den och när ja blir friska ska d göras 4-hjulsinställning
Sen tar vi paus och återgår till E30 då den ska köras på vinterhalvåret

[Alain]

Tråkigt med influenserna, hoppas att du blir snart på ben igen.

[jesseboy73]

Krya på dig! Jag är inget stort fan av e46 i vanliga fall men din är riktigt fin. Snyggt jobbat!

[vazze_t]

Jesseboy73 tackar vilken/vilka bmw gillar du då?

Så lite update, bilen fick 4-hjulsinställning efter sportchassi men har fortfarande, för negativ camber så att nästa säsong får d bli cambertopplagringar (camberplates) fram och justerbars camberstag bak och fjäderbensstag fram!
Sedan är väghållningen inte bra än, trots powerflex i fram och bak, grövre krängningshämnare, coils och bredare däck!

Men inget mer skall göras med bilen i år! Nu e d vinterdvala som gäller för VazzeEdition!

[Davve]

Vad är det med väghållningen som inte är bra?

[vazze_t]

Ja du Davve.... Svårt att förklara bilen är stum och så men om man kör i ca 50 o vrider ratten fram o tebax typ som f1 när dom värmer däck då blir bilen svajjig/svampig samma sak om man har högre hastighet typ 110 och kör i en låång kurva som i skutet är lite skarpare dä följer den fint fram till man vrider lite extra på ratten då "sjunker" den till svajjar till om man säger så.
Väldigt svårt att förklara! Känns att bilen mjuknar till

Kanske hjälper me fjäderbensstag att man styvar upp karossen men ja tror inte d... Nåt e inte som d ska men vet inte vad och allt ser ok ut...

Nårra ideer/förslag du som kör bana o så

[Davve]

Jag skulle gissa på "för mjuka" fjädrar. Vad är det för coils du har?

[vazze_t]

TaTechix som tidigare på e36 och dom var jag jävligt nöjd me!
Kör me ungefär samma inställning som på e36 oxå pluss att denna e upgraderad fram oxå mot grövre och justerbar krängningshämnare, powerflex bussningar, och kortare stabilisatorstag!
Tycker denna borde va bättre än förra bygge men men

[Davve]

Kan såklart skilja i sättning mellan E36 och E46. Dessutom är väl E46 lite tyngre? Det påverkar negativt.
Blir den inte mer understyrd med grövre krängare fram?

[vazze_t]

Ja du bilen är tyngre och som dom flesta bmw överstyrd reagerar bra vid rattutslag har nästan en grad mer negativ camber än sportinställning men detta borde göra bilen ännu mer följsam i kurvorna tycker jag men pga däckslitage har vi kompenserad camber me nån mm positiv toe.

Så att detta borde va 100 bra!

Fjädrarna på dessa coils är inte progressiva som skulle kunna förklara symptomen lite

[Davve]

Har du värdena från hjulinställningen?


Vid gatkörning ska man nog hålla sig till tillverkarens inställningar, allt annat ger bara mer däckslitage.
Caster kan du dock ändra utan att det ger mer slitage. Excentrisk bärarmsbussning och/eller justerbar topplagring. Men det påverkar inte ditt problem. Pillar du med castern påverkar du dock toe = ny hjulinställning...

[vazze_t]

Värdena från inställningen har jag i bilen kan skicka dom imorron!

Bilen är inställd efter sportchassi inte efter m3, m3 hade ännu värre värden!
Bärarmsbussningar e original fast i powerflex och topplagringar e förstärkta men inte justerbara,

Topplagringarna får ja byta nästa år mot justerbara så ja får ner camber lite till den går inte justera mer varken fram lr bak där av kompensering med toe

[vazze_t]

Nu tar Vazze paus från bilbyggandet och fortsätter me husbygge

Bilderna kommer för om intresse finns

[henkek]

Ja de kan va kul o se lite byggbilder

[Davve]

Som den tv-byggprograms-junkie jag är vore det trevligt!