BMW M3 E46 Schmiedmann

[Davve]

Det hade onekligen varit en fin service. 

Och jag tror det skulle varit stor efterfrågan!

[Schmiedmann]

Ja det verkar ju onekligen som att det hade uppskattats med tanke på feedbacken här =)
Har inte tänkt på det tidigare men det verkar som det kan finnas en stor efterfrågan på denna typen av "serviceavtal" för dessa kunder.
Om det finns intresse så hör av er så kan vi nog ordna något

edit: Även ni som inte köpt det av oss är givetvis välkomna att kontakta oss.

PS. Vi finns nu på Facebook: http://www.facebook.com/pages/Kungsbacka-Sweden/Schmiedmann-Sverige-AB/168157889865959/

Gå med och tävla om fina priser i höst!

[gladiatör]

Jag får gratulera dig, Viktor, för allt du förklara här på bimmerforum, det finns inget företag som gör det du gör med allt förklarningar på en bilsajt.
Dina info är värd Guld ska jag tala om för dig.

[Schmiedmann]

Jag får gratulera dig, Viktor, för allt du förklara här på bimmerforum, det finns inget företag som gör det du gör med allt förklarningar på en bilsajt.
Dina info är värd Guld ska jag tala om för dig.

Tack så mycket.
Kul o höra att det är så uppskattat =)

[Schmiedmann]

Då vi lånat ut våra fälgar till Loaded för en fotosession på Nürburg Ring fick vi låna hans till en lokal utställning.

Kommer bättre bilder från utställningen efter den 28:e.





Vad tycker ni?

[kilroy]

Definitivt snyggt!

[Fredrik M]

För mycket skillnad mellan fram och bak för min smak, mycket kant bak och ingen som helst fram. Centrumet sticker ju till och med utanför fälgkanten. Lite skillnad skall det ju vara då bakfälgarna är bredare men inte så här mycket.

[Daniel]

För mycket skillnad mellan fram och bak för min smak, mycket kant bak och ingen som helst fram. Centrumet sticker ju till och med utanför fälgkanten. Lite skillnad skall det ju vara då bakfälgarna är bredare men inte så här mycket.

Det är så det ska vara, så hade jag på min förra E90. Att fälg-offsetten/läppen/kanten ser ut som det gör beror på att fälgarna bak är bredare.

[Fredrik M]

Det är så det ska vara, så hade jag på min förra E90. Att fälg-offsetten/läppen/kanten ser ut som det gör beror på att fälgarna bak är bredare.

Om du läser resten av vad jag skrivit med så ser du att det är just det jag skriver, men i detta fall är skillnaden för stor enligt mig. Riktigt bred kant bak och ingen alls fram, jag vill ha ingen alls både fram och bak eller smalare kant fram och bredare bak.

På tal om fälgar, vad säger Schmiedmann om att ta hem ex. Varrstoen fälgar. Jag är helt såld på japanstuk fälgar men Rays och Work fälgar kostar ju en hel del. Rota finns ju, de har en del kopior på Rays fälgar men endast till M3.

Tror det är fler än jag som skulle vilja ha en uppsättning Rays eller liknande på sin BMW.

[Alain]

Den ser ut vackert och brutalt! 1a pris i utställningen?

[Daniel]

Om du läser resten av vad jag skrivit med så ser du att det är just det jag skriver, men i detta fall är skillnaden för stor enligt mig. Riktigt bred kant bak och ingen alls fram, jag vill ha ingen alls både fram och bak eller smalare kant fram och bredare bak.

På tal om fälgar, vad säger Schmiedmann om att ta hem ex. Varrstoen fälgar. Jag är helt såld på japanstuk fälgar men Rays och Work fälgar kostar ju en hel del. Rota finns ju, de har en del kopior på Rays fälgar men endast till M3.

Tror det är fler än jag som skulle vilja ha en uppsättning Rays eller liknande på sin BMW.

Ja, jag såg det, men oavsett för bästa grepp kontra bil så är det så de ska se ut. Sen är som bekant smaken delad. Jag tycker bilen ser aggressivare ut med bredare fälgläpp bak. 

[Alain]

Kanske nånt anlädning till olika storlek för fälgar fram och bak?

[Schmiedmann]

Hej på er allihopa!

Är lite inne på ett annat spår nu faktiskt.

Vi fick in lite nya roliga prylar i sortimentet bl.a. ett riktigt schysst kolfiberinsug...



...och race kamaxlar från Schrick




Så är väldigt inne på att köra på sugmotor nu istället.

Anledningen är för att kompressor kan bli problem på vissa track-days då vissa kräver att bilen är godkänd av SBP i alla fall när det gäller effekt, överladdning m.m.

Efter att ha satt mig in i hur det skulle gå att montera V8 i så har jag kommit fram till att det är för mycket jobb att få det o fungera ihop med SMG-lådan och allt annat.
Så V8:an kommer att få sitta i en annan bil, mer info om det kommer ;-)

[kilroy]

Tack för uppdateringen! Med andra ord...ingen V8 och ingen kompressor utan det blir "vanligt" trim som gäller?

[Daniel]

Kanske nånt anlädning till olika storlek för fälgar fram och bak?

Ju tyngre fälgar och däck fram desto snabbare slitage på länkarmar, bussningar och inte minst risk för haveri av servosystem.