BMW M3 E46 Schmiedmann

[Schmiedmann]

Vad kostar det?

Kundpris kommer landa på ca 70 000;- + moms.
Har inte fått någon exakt prislista än men det bör landa ungefär där.

[Fredrik M]

Hur gör man vid besiktningen? Måste bilen återställas till standard inför varje besök hos SBP?

[kilroy]

Snygg montering...och snygg färg också!

[Schmiedmann]

Hur gör man vid besiktningen? Måste bilen återställas till standard inför varje besök hos SBP?

Det finns i dagsläget ingen möjlighet att besiktiga med kompressor så det måste plockas av ja.

[kilroy]

Det finns i dagsläget ingen möjlighet att besiktiga med kompressor så det måste plockas av ja.

Det är ju nackdelen med alla kompressor/turbobyggen tyvärr. Är kundpriset utan montering eller med?

[Schmiedmann]

Det är ju nackdelen med alla kompressor/turbobyggen tyvärr. Är kundpriset utan montering eller med?

Ja det är aningen kämpigt faktiskt att behöva plocka ner allt, men det är ändå bara en gång om året så det är värt det =)
Vi har inte bestämt än om montering ska ingå men det är inte helt omöjligt.

[kilroy]

Ja det är aningen kämpigt faktiskt att behöva plocka ner allt, men det är ändå bara en gång om året så det är värt det =)
Vi har inte bestämt än om montering ska ingå men det är inte helt omöjligt.

Tack för infon! Vilka garantier lämnar ni på material + arbete i så fall?

[Fredrik M]

Ja det är aningen kämpigt faktiskt att behöva plocka ner allt, men det är ändå bara en gång om året så det är värt det =)
Vi har inte bestämt än om montering ska ingå men det är inte helt omöjligt.

Kan man göra det arbetet själv så kanske det skulle vara värt det, men att behöva åka till verkstad och få grejorna urmonterade. Iväg till bilprovningen, tillbaka till verkstaden igen och få grejorna återmonterade. Givetvis för en viss summa pengar varje gång.

Även om effekten känns väldigt lockande så känns absolut inte det stöket och kostnaden alls lockande.

Synd att det inte på något sätt går att få ett sådant bygge godkänt, det är ju trots allt inga amatörer som satt ihop kitet och med motsvarande bromsuppgradering är ju en sådan bil inte på något sätt trafikfarligare än en standard M3.

[Alain]

Alla ändringar som är gjort på bilar från fabriker är först beprövad som projekt av privat folk, bara därefter bilfabriker monterar någonting som standar som folk testade på sina bilar och på nya bilar säljs det som en laglig nyhet.

[Schmiedmann]

Tack för infon! Vilka garantier lämnar ni på material + arbete i så fall?

G-Power lämnar 2 års garanti på kittet.
Vi lämnar garanti på arbetet också givetvis.

[Schmiedmann]

Kan man göra det arbetet själv så kanske det skulle vara värt det, men att behöva åka till verkstad och få grejorna urmonterade. Iväg till bilprovningen, tillbaka till verkstaden igen och få grejorna återmonterade. Givetvis för en viss summa pengar varje gång.

Även om effekten känns väldigt lockande så känns absolut inte det stöket och kostnaden alls lockande.

Synd att det inte på något sätt går att få ett sådant bygge godkänt, det är ju trots allt inga amatörer som satt ihop kitet och med motsvarande bromsuppgradering är ju en sådan bil inte på något sätt trafikfarligare än en standard M3.

Nu har inte jag sett kittet IRL än så att säga men jag skulle inte tro att man behöver plocka ner allt.
Det är ju trots allt bara själva kompressorn som inte är tillåten.
Jag är övertygad om att det finns ett smidigare sätt att bara tillfälligt koppla ur kompressorn för besiktningen.

Eventuellt så skulle vi kunna göra en lösning för våra kunder som har detta installerat där vi även kör bilen genom besiktning.

Så man betalar ett fast pris så fixar vi det som behövs, besiktigar och monterar tillbaka allt.

[kilroy]

För den som inte är van vid att stå med huvudet i en bilmotor kan ju en sån lösning vara intressant. Man lämnar bilen till Schmiedmann, ni fixar besiktningen, återställer bilen och kunden hämtar den.

[Alain]

Det kan man kalla det för service!
Tycker att det är mycket trevligt att Viktor kan svara på alla dessa frågor, mycket hjälpsam för oss som ibland undrar hur det går till.

[TopRetz]

Det kan man kalla det för service!
Tycker att det är mycket trevligt att Viktor kan svara på alla dessa frågor, mycket hjälpsam för oss som ibland undrar hur det går till.

Håller verkligen med om det, service på hög nivå.

[Fredrik M]

Eventuellt så skulle vi kunna göra en lösning för våra kunder som har detta installerat där vi även kör bilen genom besiktning.

Så man betalar ett fast pris så fixar vi det som behövs, besiktigar och monterar tillbaka allt.

Det hade onekligen varit en fin service.