E39 Skillnad på V8 mellan E34 och E39?

[L.Lindström]

Tänkte skaffa en E39 540 Touring. Läste nånstans om problem med oljepumpsbultar (eller något liknande) på E34. Är det samma problem på E39?

[Alain]

Det tyvärr bruka vara med många V8 motorer, det bästa är att när du har köpt din 540 är att köra till en auktoriserad verkstad som kan göra en kontrol på det, därefter behöver du inte tänka på saken.
Bara tutta och köra.

[Gemini__]

Tyvärr, felet följde med även till M62:an. Kontrollera och åtgärda lösa oljepumpsbultar således.

[L.Lindström]

Jag tackar för svaren!!

[320iSE90]

Läckande insugsmembran samt lite halvtaskiga ventilkåpspackningar är väl andra felkällor som dyker upp med jämna mellanrum, bra att ha i åtanke iaf.

[OverBoosted]

Framvagnen är känslig på e39. Många som slagit igenom. Dock lätt att känna efter vid provkörning om det känns shysst.

Bakdämparna på touring bör alltid ses över.

[Stephan735i]

Problemet med lösa bultar är inte så stort, jag var med och kontrollerade på en 31000milare E34 540iT/6, aldrig kollat innan och fyra-fem bultar i tråget. Så det är ju inte ett akut problem, även om det självklart ska kollas.

På M62 är problemet mycket mindre, nästan ingen mening att kolla. Men bara nästan:).

Stephan

[Niklas]

Den motorn som sitter i E39 540, bygger den på motorn i E34 540 eller är det en ny motor?

[franke]

Den bygger på M60 motorn som sitter i E34 540, väldigt lik.