Varnar för låg nivå spolvätska, trots att den är full...

[aero]

Som rubriken lyder, tros att kärlet är fullt så varnar den för att spolarvätskan är slut. Det som förbryllar mig än mer, är att när jag bara har tändningen på, så gör bilen check-kontroll utan att varna, dvs check ok. Det är först när jag startar bilen som den varnar via en liten varningstriangel i displayen mellan miltalet och trippmätaren.
Om jag gör en norsk reset genom att koppla loss batteriet, måste jag då på något vis programmera om bilen igen efter den varit strömlös?
Alternativt, sitter det någon nivåvakt i spolartanken som kan trilskas?
Bilen är en 320dT, 2010.

[Fredrik M]

Varningstriangeln kan väl betyda mycket annat än låg nivå på spolarvätskan? Står det ingen mer info i displayen?

Ja det sitter en nivågivare i behållaren för spolarvätska, har du en touring sitter det väl en behållare bak med.

[Alain]

Välkommen på bimmerpower.org

Hur ser ut lampa som tänds?
Du skriver att den tänds när du sätter på tändningen, (check kontroll) vad händer när mortorn är på, släcks den?
Kan också vara flottören i behållaren.

Till Touring är det samma behållare till bakrutan däremot har du 2st under motor huv, en till blandad glykol och en lite till koncentrerade glykol (används till riktig smutsig ruta).

[aero]

Halloj!

Bilen har bara en spolartank, ej heller någon extratank för intensivrengöring.
Bilderna visar;
1: Tändningen påslagen, check ok
2: Motorn påslagen, visar låg nivå spolarvätska
3: efter en liten stund slocknar den stora symbolen och endast den lilla varningstriageln lyser.

Som sagt, tanken är full och spolningen fungerar som den ska. det är bara den j#%la lampan som lyser.

[Alain]

Jag skulle kolla flotören i behållare och därefter se vad som händer.