Vad tror ni om denna svensksålda X5 -04?

[Optonic]

Vad tror ni om denna svensksålda X5 -04.
Länk:

http://www.blocket.se/goteborg/BMW_X5_3_0d_24647378.htm?ca=15&w=1

Är det någon som varit i kontakt eller handlat av denna firma?

Tacksam för hjälp och tips!

[Alain]

Kan tyvärr bara ge dig samma svar sm på 530d
http://www.bimmerpower.org/index.php?topic=573.msg2891#msg2891
Kanske någon annat som vet?

[andreas_lofgren]

Jag har aldrig hört något negativt om firman så det är ju en bra start. Alain verkar i andra tråden varit på plats och det lät som det funkade skapligt.

Tänk på att skatten på X5 3,0d aut är väldigt hög

[micke]

Vägskatten eller dieselskatten?
En kompis till mig funderar på en X5 diesel nämligen...

[Alain]

Vägskatten eller dieselskatten?
För den bil kanske båda i ett = 9389:-

[franke]

Tar man en nyare med miljöklass 2005 går den ner lite va?

Edit: det var endast marginellt, en mk2005 ligger på ca 8500/år

[Optonic]

Jag vet att skatten är hög på X5, men vi kör ca. 2500-3000mil per år. Så det betalar igen sig om man jämnför med en bensindriven X5.

Har 7727:- i skatt nu på 330XD. Så det skiljer inte så mycke.
Känns tryggare med en svensksåld X5, det vara bara två ägare på den med.

[andreas_lofgren]

Kör du verkligen in 7727kr på 3000 mil? Vad är skatten på en bensin 3,0? Kanske 3000kr? Räknar högt:

3000 mil x 11,50kr/lit diesel x 0,8 lit/mil + 7727kr = 35327kr
3000 mil x 12,50kr/lit bensin x 1,0lit/mil + 3000kr = 40500kr

Okay då, en viss besparing. Men räknar man med högre inköpspris på dieseln och därmed högre värdeminskning vet i sjutton om det faktiskt inte går på ett ut helt.

[Optonic]

Kollade upp skatten på en 3.0 bensin, 3510kr.

Dessa är uppgifterna vid blandad körning:
X5 3.0i 12,7l/mil
X5 3.0D 8,6l/mil

Så då stämmer inte din kalkyl....
Sedan tycker jag att det är en trevligare gång på dieselmotorerna.

330XD 0,78l/mil
330Xi 0,98l/mil

[andreas_lofgren]

4dl mil i skillnad känns som väldigt stor skillnad - mycket större än många har upplevt. Kanske att förbrukningen drar iväg mera på bensinaren i och med att bilen är så tung. Tittar på man på 530d (E39) jämfört med 530i (E39) så är skillnaden runt 2,5dl per mil. Låter lite märkligt att X5 skulle ha mycket större skillnad. Men visst kan det ju vara så att vikten slår tyngre på bensinaren.

[franke]

Har inte dieslarna bättre andrahandsvärde än bensin modellerna?
Sen är karaktären på en modern diesel rätt trevlig på en bruksbil, rejält vrid

[Optonic]

andreas_lofgren: På en 5 serie eller 3 serie gör det inte lika stor skillnad.
Men X5 är både tung och så är den hög och bred, den är inte så strömlinjeformade
som en 3 eller 5 serie precis.

franke: Jag håller med dig om att diesel bilar har ett högre andrahandsvärde.
Sedan tycker jag att det är stor skillnad på en diesel om man kör lite fortare,
förbrukningen stiger inte så mycket i jämnförelse med en bensinare.
Eller om du hänger på en släp eller husvagn bakom då ser man stor skillnad mellan
diesel & bensin bilar.

[320iSE90]

Blev det något köp månntro?