Gemini´s E38 728iA -99

[Gemini__]

Ja, det gick bra med barnen. Fick skador på sidan av bilen också. Får hoppas verkstaden får till det bra.

Davve: Ursäkta, missade din tidigare fråga. Det mesta jag bytt har varit rena slitdetaljer såsom bromsar och fjädrar/dämpare. Har även åkt på vissa typfel som finns där utbyte av vevhusventilationen (till cold climate vers.) samt abs-givare/styrenhet blivit åtgärdade. Sedan har den s.k. falsrosten vid kitsträngar även infunnit sig på vissa ställen. Vilket jag åtgärdade för runt tre år sedan. Nu har det dykt upp vid bakluckan igen bla. Ett mycket vanligt ställe, tyvärr.

Pixelproblem har även funnits tidigare, men blev åtgärdat av dåvarande ägaren.

Mvh:
Thomas

[Fredrik M]

Sådär skall en framskärm på en E38 inte se ut… trist när sådant händer men väl att bussen inte träffade längre bak som sagt. Kanske även tur att det inte var M femman som blev drabbad.

[Davve]

Tur i oturen med olyckan, det kunde som sagt varit värre. Fast det är inte kul för det förstås.
Det är lugnt med missade frågan Gemini, jag köpte mig en Opel istället...  För det priset kunde jag inte låta bli och den kan i framtiden kanske bli en vinterhäck.

[Gemini__]

Lämnade in bilen till plåtverkstaden idag (Widells bilplåt i V-ås). Skulle ta en vecka men det återstår att se. 

[Alain]

Man får hoppas att det inte kommer att synas och ny färg överstämmer med original.

[Gemini__]

Ja, skärmen blir utbytt till en helt ny originalskärm. Sedan kommer både främre resp. bakre dörr lackeras (över/under list). Därefter kommer en meryta läggas mot bakskärmen för att försöka eliminera ev. nyansskillnad.

Tyvärr var den första skärmen demolerad efter en något brysk hantering vid frakten. En ny är beställd (från Tyskland) och det gör att det kan ta något längre tid än beräknat. Men det är inte plåtfirmans fel dock.

Mvh:
Thomas

[Gemini__]

Bilen åter inlämnad på plåt-/lackverkstad (omgång två). Återkommer med det slutgiltiga resultatet. Innebär alltid extrajobb för en annan när man måste lämna iväg bilen igen, så jag hoppas innerligen att det blir sista gången i detta ärende.

Slitagevarnaren har aktiverats på bakklossarna. Ska byta skivor/belägg/bromsbackar på en gång. Blir Zimmermanskivor med ATE-belägg. Handbromsbackarna från Schmiedmann.

Mvh:
Thomas

[Alain]

Hoppas att blir det bra den gång, kolla noga hur det ser ut efter lackeringen. 

[Gemini__]

Bilen är nu tillbaka och resultatet blev bättre. Men det finns inte mycket som slår originallacken om man frågar mig. Även om många påskinar att kvalitén är urusel på fabrikslackerna. Kanske för att man vill slå sig för bröstet och framhäva sin egen förträfflighet i lackeringens sköna konst, vad vet jag. Men faktum är att det blir nästan aldrig lika bra som från fabrik (överlag), sedan får folk säga vad de vill.

Tyvärr tappar man förtroendet för verkstäder som uppenbarligen inte lägger fokus på kvalité. Var är yrkesstoltheten? Inte ett ursäktande ord heller dessutom. Kräver inte mycket men att inte ens bemöda sig med ett "Oj, det var tråkigt", känns märkligt. Innebär en del jobb att ta ledigt och fixa skjuts osv. en gång till bara för att de inte gör sitt jobb. Lägg därtill en lång väntetid på att få lacken fixad.

Dessutom var inredningen skitig både första och andra omgången. Ljusa partier som var helt svarta vid b-stolpen. Och passagerarstolen som var rejält skitig andra gången. Men det var väl väntat antar jag.

Här någonstans ansåg lackeraren att "Det här blir kanon, här lägger vi ribban idag" och bilen levererades till kund:


http://proxy1.pixbox.se/arkivet/synligt_39/32730000-32739999/640x480/32731301.jpg?0

[Alain]

Menar du att det fortfarande ser ut så på dörren?
Skulle dom inte lacka om den?

[Gemini__]

Så såg det ut första gången. Åtgärdat nu.

[Alain]

Tänkte väl det, hur ser det ut nu?

[Gemini__]

Nu ser det bätte ut. Lägger upp bild sen.

[Gemini__]

Nu sitter vinterdäcken på, dubbat naturligtvis, vilket känns bra. Eftersom E38 är så fint ljudisolerad är det ingen större skillnad i vägljud kontra sommardäcken.

Har även besiktigat bilen utan anmärkning, alltid trevligt. Bilen åker nog även på en oljeservice nu inför vintersäsongen. Motorvärmare till trots så känns det bra att ha fräsch högkvalitativ olja när maskineriet dras igång kalla vintermornar. Kör med longlife-olja men har helt kringgått rekommenderat serviceintervall. Känns inte bra att köra, i mina ögon, för länge med samma olja.

Bilder kommer på de nylackade partierna.

[Davve]

Kör med longlife-olja men har helt kringgått rekommenderat serviceintervall. Känns inte bra att köra, i mina ögon, för länge med samma olja.

Rätt tänkt. En jobbarkompis som driver bilverkstad vid sidan om vittnar om effekterna av long-life olja och service som nu börjar synas. Igenkoksade motorer och oljepickuper/pumpar. Tycker long-life är lite av en försäljningsbluff. Bekvämt för förste, andre och kanske tredje ägaren, men sedan kan det vara slut på det roliga.