bmw v8 motorer

[zeb540]

Tjena tänkte bara starta en tråd angående bmw:s v8 motorer, det är ganska intressant för vissa gånger har de samma hästkraftsantal och andra gånger har de mer. Den jag snackar om är m60/m62 motorn.
i en e34 540 = v8 4,0l 286hk/400nm
i en e39 540 = v8 4,4l 286hk/420nm
i en e39 540 = v8 4,4l och vanos 286hk/440nm
i en e60 545 = v8 4,4l men nu plötsligt 333hk/ ?nm

Är siffrorna hela sanningen eller är de satta så som bmw vill ha dem.
Eller är det någon som vet skillnader mellan de olika v8:orna?

mvh

[Helmut S.]

Kan det ha med några skattetekniska skäl kanske? Det var som bekant poppis med en gräns vid just 192/193 hk också. Samma skäl där också?

[Turbo Stigge]

jag tror 4,4l motorn i e39 ger mer effekt än 4.0 i e34, även om inte BMW uppgett det.

men 286 verkar vara ett nummer som BMW gillar av någon anledning, dock inte bara i v8 motorerna

[Fredrik M]

Olika grenrör ger ju skillnad med, ett bra exempel är E46 M3 motorn som har 343 Hk men i de absolut sista exemplaren av Z3 M Coupe/Roadster som även fick denna motorn var effekten endast 325 Hk och enligt BMW beror detta på att M3ans grenrör inte fick plats i Z3an.

[zeb540]

Bra svar, ja det verkar som att hästarna påverkas ganska mycket beroende på insugsdelar och avgasdelar.
Ja 286 förekommer ju också i bmw m3 3.0
Hör hört att det ska bero på olika tyska skatteintervall, vanliga hästkrafter i tyska bilar är ju: 192, 286, 326 o.s.v Har dock aldrig fått detta bekräftat.

Folk pratar alltid om att det är svårt att trimma sugmptorerna, men sen har bmw motorer som är typ likadana men med andra grenrör eller liknande och då skiljer det massa direkt. Som i m3 z3 exemplet.

[Davve]

Lite OT, men 286hk förekommer ju även i 335d, M635CSi och E28 M5. 

170hk är väl en annan skatteklass (eller vad det nu är). Effekten på pappret i E39 523i och E36 323i är ju 170hk, men detta är vad de bromsar på hjulen = ca 190hk i motorn.