Tips på vinterbil?

[Galant turbo]

Jag körde en 6000 kronors 525 e34 en par vintrar. Funkade perfekt förutom att man kör fast väldigt lätt när det var dåligt väglag. Kom inte ur parkeringsfickan ibland

Var väldigt driftsäker, bytte batteri, bromsbelägg och stötdämpare bak, allt från Biltema förstås! Billiga mil tror skaplig bränsletörst.

Har även kört 735iA i samma prisklass, den tog sej fram bättre pga lamelldiff. Driftsäkerheten var väl ungefär detsamma vad jag minns.Men automat är inte kul på vintern, törstig var den verkligen också.

Förra vintern vart det en Galant 4wd för 9000kr, mycket rolig bil. Men rosten.....
Finns egentligen för många bilar att välja på, hehe

[Gemini__]

Glöm inte att uppdatera i tråden nedan när du köpt dig din pärla. =)

http://www.bimmerforum.se/index.php?topic=782.15

[Davve]

Jag körde en 6000 kronors 525 e34 en par vintrar. Funkade perfekt förutom att man kör fast väldigt lätt när det var dåligt väglag. Kom inte ur parkeringsfickan ibland

Jag älskar E34 vintertid!  Väghållningen är perfekt, extremt vägsäker och välbalanserad, m.a.o. kan man både köra tryggt (om man är snäll på gasen) och leka med långa härliga kontrollerade ställ! Visst kan drivet vara lite sisådär i lite mer extrema situationer, men det gäller ju alla RWD och är ändå ljusår bättre än E30 och E36 Compact som ärligt talat är kul men rätt jobbigt nervösa om man ska köra lite längre. Jag har på mina 5st E34 heller aldrig haft problem med frusna dörrlås, bara en sån sak är guld värd. Dessutom kommer värmen snabbt med M60. Men de jag hittat hittills verkar vara färdiga för pressen. 

Glöm inte att uppdatera i tråden nedan när du köpt dig din pärla. =)

http://www.bimmerforum.se/index.php?topic=782.15

Ska jag absolut göra då jag hittat något. 

[BMW-Båstad]

Jag har precis varit i Falkenberg och tittat på en BMW 750ia -90 med 19000 mil på mätaren den funderar jag på att köpa som billig vinterbil. Jag har pendlat i 7 år med en annan E32:a 735:a vintertid utan problem. har man bara bra vinterdäck i dimesion som inte spårar så ligger den bra på vägen även när det är snö och is. Dessutom så är värmepaketet dimensionerat att ge bra och snabb värme vilket jag uppskattar.

E 32:an är billig i dag och det går att hitta riktigt fina bilar för 15-20000 kr  och köper man bil i den prisklassen så behövs det bara trafikförsäkring och ev stöld vilket håller nere premierna. Skatten och bensinförbrukningen är ett minus men kombinerat med ett billigt inköpspris på själva bilen kan det vara lönsamt ändå. En BMW 750, den som jag tittat på hamnar runt 1.2 L/milen landsvägskörning och ca 1,3 l milen allround, 735:or och 740 är betydligt billigare i drift.

[kilroy]

Jag älskar E34 vintertid!  Väghållningen är perfekt, extremt vägsäker och välbalanserad, m.a.o. kan man både köra tryggt (om man är snäll på gasen) och leka med långa härliga kontrollerade ställ! Visst kan drivet vara lite sisådär i lite mer extrema situationer, men det gäller ju alla RWD och är ändå ljusår bättre än E30 och E36 Compact som ärligt talat är kul men rätt jobbigt nervösa om man ska köra lite längre. Jag har på mina 5st E34 heller aldrig haft problem med frusna dörrlås, bara en sån sak är guld värd. Dessutom kommer värmen snabbt med M60. Men de jag hittat hittills verkar vara färdiga för pressen. 
 Ska jag absolut göra då jag hittat något. 

Jag håller absolut med. Jag har kört E34 540 i mycket olika typer av snöväder och den är definitivt välbalanserad och ärlig i sitt uppförande. Jag har kört den dubbfritt i Tyskland och dubbat i Sverige och oavsett vilket funkar den fint.

[Fredrik M]

Min far har gjort en 360° med en E34 525 strax efter en omkörning i vinterväglag. Tror han körde på dubbfria vinterdäck, nätt på gasen var det ja. 

[Davve]

Det är sanslöst hopplöst att hitta en vinterbil med mina krav!  Jag vill ha en bil som är besiktigad till våren/sommaren 2011, bakhjulsdrift, dragkrok och max 10000kr. Det har visat sig vara ett stort problem att något. Finns en bil just nu, men tycker det är trist att köra 13-14 mil enkel resa för en vinterhäck.

Plan B är därför aktiverad. Att hitta en "riktig" bil att ha i några år framöver och istället sälja Volvon framåt våren, då kan jag ändå meka Compact i vinter. Problemet med detta är det liksom inte ingår i planen på några år framöver då vi håller på att renovera hemma, jag vill använda pengarna för detta. Men jag har öppnat för denna möjlighet då läget med vinterbil är hopplöst och jag inte ser fram emot att schimsa om AC-kompressor, byta stötdämpare, byta avgasrör m.m. m.m. på Volvon.

[BMW-Båstad]

Vi får hjälpas åt Davve! jag börjar få så smått panik behöver garageplats för 3 bilar innan november och så behöver jag en ny bruksbil och tanken var och köpa någonting för 10-15000 kr men det är svårt att hitta.

jag är på jakt efter en:
BMW Automat, gärna touring men ej 5 serie Touring.
Skattad och besiktigad 1 år framåt i alla fall.

[Davve]

Vi får hjälpas åt Davve!

Jag hojtar till om jag ser något, läser Blocket grundligt varje dag.

[Alain]

Kolla upp det också.

[Galant turbo]

Jag är också på jakt efter vinterbil

Lutar åt att jag går över till mitt hatobjekt, -Audi

Prisklass 10 000, fyrhjulsdrift, kombi, dragkrok och givetvis i nyskick är kraven
Lutar åt en Audi 100 Quattro -92 nu, kostar 10k skattad och besiktad, känns som det kan vara ett fynd. Har inte kollat på den än men har inte så höga förhoppningar på "nyskick" hehe.

[Davve]

Jag har köpt vinterhäck!!!   Det blev till slut enligt plan A. Denna bil har jag spanat på länge, att det dröjt tills nu beror på att säljaren jobbar periodvis utomlands. Men nu var han hemma och då jag inte hittat något annat åkte jag iväg idag, och med facit i hand så har jag gjort rätt som väntat ut denna kärra. Mekaniskt i toppskick, säljaren byggde ihop två dåliga bilar till en bra. Kaross ovanligt fräsch för sin ålder, inte mycket rost alls. Sprillans dubbdäck, bes. till sep nästa år, RWD och dragkrok.
Märke? BMW såklart! En E28 520i från -85 fast med 518i-motor. Läckert tvåfärgad och med kromade skärmkanter.   Bilder kommer.

Fast avgaset trillade i backen efter två mil, synd att inte upphängningen var lika fräscht som röret. Och farbror blå stoppade mig på vägen hem. Blåsning och körkort och ett gott skratt åt avgasröret.

Galant turbo. Det där med nyskick får du ta med en nypa salt ska du få se. Kul alternativ med fyrhjulskrafs. Var själv inne lite på detta, har aldrig testat något vidare med detta och det kunde varit en kul erfarenhet. Men det som stått till buds har varit riktiga kräkmedel typ fullständigt ruttna Subarus.

[Davve]

Bild på vinter-öket finns i min projekttråd om Compacten på sid. 7:
http://www.bimmerforum.se/index.php?topic=1429.90

[Mercury]

Jag har tycker att saabar är bra som vinter häckar. (99 och 900 har jag haft)
Bra värme, felhjuls driven, lätt lagade och kostar näst intill ingenting i inköp
Delar finns de i överflöd
Och kalas skoj när man lärt sig vänsterbromsa 

[Davve]

Jag har tycker att saabar är bra som vinter häckar. (99 och 900 har jag haft)
Bra värme, felhjuls driven, lätt lagade och kostar näst intill ingenting i inköp
Delar finns de i överflöd
Och kalas skoj när man lärt sig vänsterbromsa  

Been there done that!   Hade en 99 en vinter och den gick helt problemfritt. Enda jag bytte var en framlampa men det var ett rådjurs fel. Överstyrd karaktär både chockade och roade beroende på situation.   Och bromspedalen låg med tryck mest hela tiden.