Tiptronic lagt av.

[sirJon]

Tiptronic lådan har slutat att fungera. Spaken är helstum, går inte få in någon vxl.  Dock efter lite mek så gick det bara köra i felsäkert läge med lysande rött kugghjul i displayen.
Så vi lyckades köra bilen till en erkänd växellådsreparatör i Gbg/Hisingen.
Behöver byta hela växellådsarmaturen, går inte köpa lösa delar utan man får köpa hela TT-spaken med tillbehör enligt rep.
Har kollat på Reservdelsbasen men tycker de inte funkar så bra, hur veta att delen passar på din bil, även om man jämnför delar så är det inte säkert att delen passar. Har ringt och kollat.
 
Brukaren av bilen (gasglad svärson 25år) har kört såååå lugnt. Enligt mekaren så är det första gången han sett detta fel, att hela spaken fallerar. Och enligt hans erfarenhet så händer det aldrig. Om man då inte slår in växlarna ála rallybil. Vet dock sedan tidigare att svärsonen är en ´rally-calle´. Men att lyckas ha sönder det som nästan inte gå ha sönder är en bedrift. Oavsett vad som hänt så behöver bilen lagas.
Var finns det delar?..
 
 

[Alain]

Körde sååååå lugnt säger han eller hade han en formul1 mellan händerna?
Kan vara svart att hitta delar, kanske från nånt skrot?

[BROR]

Ge

Brukaren av bilen (gasglad svärson 25år) har kört såååå lugnt. Enligt mekaren så är det första gången han sett detta fel, att hela spaken fallerar. Och enligt hans erfarenhet så händer det aldrig. Om man då inte slår in växlarna ála rallybil. Vet dock sedan tidigare att svärsonen är en ´rally-calle´. Men att lyckas ha sönder det som nästan inte gå ha sönder är en bedrift. Oavsett vad som hänt så behöver bilen lagas.
Var finns det delar?..
 

Herregud, vet han inte vad det innebär med TipTronic.
Ge honom en gammal sekvensiel dogboxlåda från ett gammal Rallyjärn att leka med istället.

[sirJon]

Aja, hur som helst så står bilen på verkstad. Och utan delar så kommer den stå där. Så finns det nån som har koll?

Tror inte jag heller har koll på vad en tip tronic låda egentligen gör. Körde mest i d-läge eller sport-läge, det räcker med kraft där ändå.

Svärsonen kör en Golf diesel nu. Han var tvungen. Min dotter tröttnade på alla böter. Fast det verkar inte hjälpt. 107 på 80 väg, 3k i böter. Nästa gång åker kortet. Igen. Denna gång 1 år.
Trackday nästa.

[Alain]

Mycket praktiskt tycker jag med tiptronic.
Med tiptronic, du ha automatik och sport men du har också manuell, med manuell funktion så du har möjligheten att växla vid tung belastning vad start eller på uppåt backen till exempel med lastad släp eller husvagn, du får bättre respons från växellådan.
Du kan exempelvis med manuellfunktion starta från 1a därefter 2a och 3a och vara kvar tills du når en vis bra hastighet, därefter kan du går direkt över till automat.
Du väljer själv när du vill växla uppåt eller neråt som på en manuellväxellåda men utan koppling.
Praktiskt också på neråt backen, du bromsar med växellådan istället för trycka på bromspedalen.

[vazze_t]

Hej,
enklast att leta efter reservdelar är att gå på originalnummer som är på delen som gick sönder, alt. att du byter hela växellådan och då tar du originalnummer från växellådan.
Om reparatören är duktig kan han säkert fixa delat åt dej också eller att hjälpa dej med information (detaljerad) dvs. originalnummer alt. ersättningsnummer mm.
Om du ger mej nummer på delarna du behöver kan jag kika runt me dom jag har kontakt med.

[Gemini__]

Hoppas det löser sig smidigt. Frågan är hur lugnt svärsonen egentligen har kört som sagt. ;-)

Steptronic (Tiptronic är väl VAG's benämning) är perfekt i glidarbilen annars.

Mvh
Thomas

[sirJon]

Hej,
enklast att leta efter reservdelar är att gå på originalnummer som är på delen som gick sönder, alt. att du byter hela växellådan och då tar du originalnummer från växellådan.
Om reparatören är duktig kan han säkert fixa delat åt dej också eller att hjälpa dej med information (detaljerad) dvs. originalnummer alt. ersättningsnummer mm.
Om du ger mej nummer på delarna du behöver kan jag kika runt me dom jag har kontakt med.

Det är växelspaken som havererat, det är nån givare som pajat som inte ger lådan rätt signaler. Lådan funkar finfint. Nu är mekaren som grejar med min bil på semester och de andra mekarna vill inte göra något när han är borta.

[vazze_t]

Det är växelspaken som havererat, det är nån givare som pajat som inte ger lådan rätt signaler. Lådan funkar finfint. Nu är mekaren som grejar med min bil på semester och de andra mekarna vill inte göra något när han är borta.

oki "bara" spaken men på alla e46 med zf 5hp19 sitter d väl samma spakställ eller har jag fel? tycker nästan alla spakställ i e46/e39 ser likadana ut i min gamla e39 satt d en zf 5hp18 låda riktig skön steptronic (tiptronic) låda, mycket användbar vid tex serpentinvägskörning upp och nerförsbacke

är det detta som e kasst

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BN51&mospid=47620&btnr=25_0303&hg=25&fg=20

[sirJon]

Blev lite svårare nu..
Har ärligt ingen koll nu. Varken sig på vad delen heter. Eller vilken del jag behöver. Blir bara trött..
Får vänta tills mekaren kommer tillbax efter sem. Fint.. 2 mer veckor.

[sirJon]

oki "bara" spaken men på alla e46 med zf 5hp19 sitter d väl samma spakställ eller har jag fel? tycker nästan alla spakställ i e46/e39 ser likadana ut i min gamla e39 satt d en zf 5hp18 låda riktig skön steptronic (tiptronic) låda, mycket användbar vid tex serpentinvägskörning upp och nerförsbacke

är det detta som e kasst

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BN51&mospid=47620&btnr=25_0303&hg=25&fg=20

 
Tack för ´blueprint´ av vxl-lådan.
 
Guld!
Japp, felet är någonstans där..
Går inte köpa loss några lösa delar, man behöver köpa hela armaturen, spakställ o hela skiten iom allt hänger ihop.
Och det ska vara `tip tronic.
Alltså.. måste ju finnas ett antal kraschade Bimmers 330 med hela lådor o spakställ o ta utav.. men  var?

[vazze_t]

Hej,
Spakställ ska vara samma på dom flesta e46 me steptronic, köpte precis en 320D automat (steptronic) och om lådan i din bil heter zf 5hp19 så e d samma spakställ med

[vazze_t]

om felet sitter där så denna borde du kunna beställa sen är d väl kanske utseende som skiljer om du har annan knopp/damask men d borde gå att flytta över

BMW original nummer på spakställ: 25167515261

http://www.bildelsbasen.se/?index=default&company_id=&group_id=&link=list&searchmode=3&query=25167515261

men vi låter d väl vila till din mekaniker är tillbaka, men om du sen behöver hjälp skicka pm lr messa här så ska jag och andra bimmerpowers försöka hjälpa till

[sirJon]

Ok!! Ehh.. du är säker på att det 25167515261 som är rätt original-nummer då.. vill bara vara helst säker. 
Tänkte skicka efter den! Den finns kvar.

 

[vazze_t]

Ok!! Ehh.. du är säker på att det 25167515261 som är rätt original-nummer då.. vill bara vara helst säker. 
Tänkte skicka efter den! Den finns kvar.

enligt vad jag har förstått av din beskrivning så e d spakställ som gick sönder, och enligt BMW så finns d 2 varianter, en som heter 25161423830 passar 09/1999 - 09/2001 och en som går 09/2001 och uppåt och den heter 25167515261.
så om din bil e tillverkad efter 09/2001 så ska den som jag hittade passa.
Vad skillnaden på den äldre och nyare varianter är kan jag tyvärr inte säga, i många fall går d att flytta ganska många detaljer om meken e duktig.

Men som jag skrev tidigare be din mek att skriva ner nummer på delen så kan du jämföra me dom nummer ja skickade lr om han hittar andra nummer kan jag kolla upp detta