Det har sina fördelar om man känner till vilka hjul som driver bilen. För någon timme sedan parkerade jag bilen bakom en igensnöad Saab som hade fastnat i snön i en parkeringsficka. Föraren stod med en spade och skottade bort snö. Efter ca 30 minuter kom jag tillbaka, då hade han skottat bort all snön vid bakhjulen...

Han satt i bilen och gav full gas, bilen rörde sig inte ur fläcken. Jag knackade på rutan och berättade för killen att bilen är framhjulsdriven. Killen såg lite hängig ut så jag hjälpte honom att skotta loss framhjulen. Han hoppade in i bilen och med hjälp av en liten knuff där bak så rullade han iväg.
Fram- eller bakhjulsdrivet...det är rätt bra att känna till...
