E39 - Hållbarhet för automat respektive manuell låda?

[Niklas]

Vad kan man räkna som hållbarast, manuell eller automatlåda? Vi pratar om 540 E39 nu.

[Gemini__]

Manuell är att föredra ur hållbarhetssynpunkt, eller om man vill vara på den säkra sidan iaf. Allt är som bekant relativt, en välskött automatlåda håller naturligtvis bättre än en misskött manuell. Finns inget som säger att en automatlåda inte skulle kunna hålla en bra bit över 30´mil om allt sköts korrekt.

[Niklas]

OK, men om man tänker på kopplingen på en manuell, hur länge kan man räkna med att den håller? Jag läste i Malabars tråd om sin E34 540 att kopplingen byttes vid 16000 mil. Är inte det tidigt?

[Gemini__]

Högst individuellt. Ta t ex kopplingen på en M5 E39 som ex, handhavandefel där gör att kopplingen måste bytas med korta intervall.

16´mil måste anses vara klart godkänt för en koppling.

[Stephan735i]

Koppling är en billig del jämfört med automatlådereparation. Riktigt tidigt kan det bli på E39 M5 (500mil) när BMW 1999 hade provkörningskaravan så försvann E39 M5 efter folk hade kört slut på koppling efter ca 500mil...

Vissa småbilar rasar vid 10000mil.

Normalt miltal på 540i/6 är 15-20000mil. Hörde om den enda Sv-sålda E39 540i/6 den rasade vid 11-11500mil. Kör man inte slut på svänghjulet så hamnar det på 7-8tkr för byte på mindre verkstad. Men regeln är PARKERA när det böra slira annars går svänghjulet.

Medan kostnaden för automatlådereparation hamnar på ca 20tkr på åtminstone E34 540iA (på mindre verkstad). Oljebyte var 15000mil gör att automatlådan håller och gällande BMW med 5HP30lådan backa försiktigt, ju äldre bil desto försiktigare.

E39 530dA och förstås 330dA E46 och 730dA E38 har överkänslig låda vad jag förstått, chiptrimning är no no, men även annars är den känslig.

Stephan

[kilroy]

Kopplingen på en E39 M5 kan inte jämföras med något annat. Den kopplingen är dels lite vek (utan att vara dålig) och många M5or går dessutom hårt.

När det gäller Malabars 540 så brändes kopplingen pga oskickligt beteende hos tidigare ägaren, inte för att den var utsliten. Den kunde säkert gått några tusen mil till.

[Gemini__]

E39 530dA och förstås 330dA E46 och 730dA E38 har överkänslig låda vad jag förstått, chiptrimning är no no, men även annars är den känslig.
Stephan

Det är väl den känsliga GM-lådan som ställer till det vad jag förstått.

[Niklas]

Tack för utmärkta svar!