Vibrationer vid inbromsning.

[offfroad]

kör också e39., och jag kan säga att jag hade samma problem.., vibrationer vid inbromsning, och trodde hela tiden på bromsarna..

MEN
felet sitter i denna staget fram, hissa upp bilen och känn efter glapp..,

[Thomas.E]

Har nog också detta problem. Tittade lite på Schmiedmann och såg att den även finns i HD (heavy duty) utförande ink bussning. Men vad innebär det ? Håller den längre eller är den hårdare ?
Bökig att byta den själv ?



http://www.schmiedmann.se/sv/bmw-e39/1933031-ny?produkt=3160503903HD

[BROR]

Det är nog så att gummibussningen på staget är lite stummare än original, håller väl därför lite längre. Har kört drygt 4000 mil sedan byte till desa från Schmiedmann och dom verkar inte blivit dåliga, ännu, så det är nog prisvärt att köpa dessa.
Vidhåller dock med en dåres envishet att bromsvibrationer kommer från dåliga skivor, dock kan vibrationerna förvärras om framvagnen är i dålig kondition.
Ganska enkelt att byta med rätt typ av verktyg, köpte denna sats på Biltema de funkar:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Chassi/Kulbultsavdragaset-3-st-191425/
Problemet är att framvagninställningen går på lunch, tänk även på att inte dra åt bultarna till gummibussningarna då hjulen hänger fritt, dessa ska dras åt då bilen står på hjulen.

[Schmiedmann]

Tyvärr så kan jag inte svara exakt vad som skiljer på HD produkter mot vanliga Meyle mer än att de ska vara "optimerade" för maximal livslängd.
De ska inte vara hårdare så att de försämrar komforten som t.ex. Powerflex som är till för bankörning.
Men vi har mycket bra erfarenhet av Meyle HD och jag kan starkt rekommendera det.

Mer finns att läsa här: http://www.meyle.com/EN/Spare-parts/MEYLE-HD.html

[Alain]

Tack så mycket för snabba svar, nu vet man lite mer om den produkt.

[Davve]

Meyle är kvalitet och har diskuterats i en annan väldigt intressant tråd här på forumet där man dissekerat Meyle och en lågpriskonkurrent bl.a.
http://www.bimmerpower.org/index.php?topic=5051.msg34726#msg34726

[Thomas.E]

Får tacka för länkarna och all information, Gör mitt val betydligt lättare när det blir dax att köpa. Låter ju bra att man kan klara av bytet själv med kulbultsavdragare. Men en hjulinställning rekommenderas alltså efter bytet ? 

[Alain]

Ja, en hjulställning är alltid bra att göra efter en sådan operation.

[dme88]

Tip är att byta allt på samma gång, dvs övre och undra länkarmar styrstag och krängningshämmarstag. Vibrationerna är där pga. att någon bussning är lite mer lös och sedan fortplantar sig vibrationerna. Köp ett kit och byt allt. Just mine 2 cents.