Frankes Garage

[franke]

Idag gjorde jag något jag sett fram emot länge!
Fixade till nycklarna till 740'n 

Gummiknapparna var rätt slitna och fula, så för ett tag sedan handlade jag nya gummin till nycklarna.
Passformen var helt OK, kanske inte riktigt som en ny original-nyckel men 100 gånger bättre än slitna äckelnycklar!

Bytte även batterier samtidigt, och noterade att en nyckeln hade 2st CR1220 och ena 1st CR2025. Sedan initiering enligt instruktionsboken, fungerade fint!

[Mixtus]

Suveränt - en nyckelrenovering!

Håller i övrigt med om projektbloggen. Det blir mer dialog än monolog.

[franke]

Idag gjorde jag oljeservice på E46'an.
Bytte även en trasig oljenivå-givare!

Det dokumenterades för framtida mektips.

http://hem.hj.se/~cef08rafr/mektips/E46-oilsensor-2.jpg

http://hem.hj.se/~cef08rafr/mektips/E46-oilsensor-3.jpg

http://hem.hj.se/~cef08rafr/mektips/E46-oilsensor-4.jpg

http://hem.hj.se/~cef08rafr/mektips/E46-oilsensor-5.jpg

[franke]

Kortvarig lycka!
Gav mig ut på en långfärd i fredags kväll, kom knappt utanför stan innan det doftade bränd olja och oljenivålampan lyste gult!
-NEJ inte frusen vevhusventilation!! (detta var min första tanke).
Stannade på motorvägen, som tur var väggrenen plogad.
Insåg att jag inte ens har en ficklampa i bilen  , fick lysa med mobilens fotolampa.

Men, såg inget läckage och oljenivån på stickan var bra 
Så det var bara falskt alarm 

Antagligen har jag fått nån droppe olja på grenröret sen jag bytte olja dagen före som orsaka lukten.
Och min nya nivå-sensor (köpt på Ebay) är kass 

[320iSE90]

Skönt att det inte var vevhusventilationen iaf. 

Fungerar inte den nya givaren?

[franke]

Skönt att det inte var vevhusventilationen iaf. 

Fungerar inte den nya givaren?

Det var väldigt skönt att det inte var VV'n

Nä, givaren ger falskt alarm ibland .
Har kontaktat säljaren, men jag tvivlar på att jag får någon garanti tyvärr...

[Davve]

Du kan inte ha fått en "överkänslig" givare? På en 525 jag haft så varnade givaren redan vid ca 1dl under max på stickan. J-kligt irriterande, särskilt som E34 har en så otäck gonggong-signal. 
Meddela gärna hur reklamationen går då jag handlar rätt flitigt på ebay.

[franke]

Jag var inne på den teorin innan, men har toppat upp oljan till max-strecket utan att det hjälper..

[franke]

Mina strålkastarglas på E46'an är rätt slitna.
Detta har stört mig sen jag köpte bilen, och idag bestämde jag mig för att snygga till dom:


Strålkastarglas tillverkade i plast, skräp!

Det finns lite olika sätt att fixa dom.
Det bästa är antagligen att slipa dom med fint sandpapper, sedan våtslipa och till sist polera upp glansen med maskin.
Men detta är vansinnigt tidskrävande och tråkigt!

Så jag kör den snabba varianten:
Våtslipa och sedan klarlacka!


Först gjorde jag rent dom med diskmedel.
Sedan tog jag våtslippapper kornstorlek 1200 och slipade av ytan.

Dock glömde jag ta bild på resultatet, men det kommer senare!
Blev helt ok!

[Davve]

Räcker det med att börja med ett så fint slip-papper? Störde mig mycket på slitna "glas" när jag hade min E39, men kom aldrig till skott att fixa dem. 

[Alain]

Är nyfiken att se resultat efter beandlingen.

[franke]

Efter att ha velat mellan olika fälgar till 320'n ett tag, hittade jag till sist dom jag ville från början!
Original M-pakets fälgar:


Tyvärr är bilen lite dammig 
Men fälgarna passar bra!

[kilroy]

Fälgarna passar utmärkt!!

[Davve]

Bra fälgval! Jag är lite "originalig" av mig så dessa tycker jag bra. Har inget emot att gå uppåt i diameter och så men gärna då någon originalfälg eller från kända trimmare som Schnitzer och Alpina exempelvis.

Du har inte lagt upp någon bild på dina polerade glas!

[franke]

Uppdaterat i första inlägget!

Ang. glasen, bättre sent än aldrig sägs det
Har tyvärr ingen bättre än denna, och det är lite insekts-skit med också.
Det blev ganska bra men inte perfekt då jag gick på lite hårt när jag slipade.
Men extremt mycket bättre än innan!


Dock lite dålig skärpa på bilden ser jag...