Gammal diesel i bilen

[Huxflux]

Hej! har fått tag på en BMW 330d -00 och tänkte få liv denna. Men det är diesel i bilen skulle tippa 10-15 liter och den har stått ca 2år i ett garage. Hur skulle ni gå tillväga? Är det bara tömma den och fylla på nytt eller vad jag tänka på för att få igång den?

[AD_]

Du skulle kunna slanga ur det med en hävertpump, byta filter och sedan luftat systemet om det inte är automatluftning.

Personligen skulle jag nog bara hinkat i ca 20 liter färsk diesel och sedan försöka starta den

[Huxflux]

Tack för svar, Bildar diesel slagg/slam av något slag när den ligger i tanken så pass länge? i sånt fall hur kommer högtryckspumpen och motorn reagera på detta? det sitter en splitterny högtryckspump på denna så känns surt ifall den skulle gå åt fanders

[AD_]

Jaha, då förstår jag att du är försiktig!

Jag vet att bensin ibland kan krisallisera/"fälla ut" sig om det står en längre tid. Dock är det mest märkbart på förgasarmotorer i form av att de inte startar alls eller går dåligt, då brukar det hjälpa med färskt bränsle.


Hur dieseln beter sig vet jag faktiskt inte. Jag skulle nog faktiskt rekomendera att ta kontakt med en verkstad eller dylikt för att vara på den säkra sidan.
Dieselmeken har jag hört mycket gott om. http://www.dieselmeken.se/

[Huxflux]

Tack så mycket för länken! skrev lite till dom hoppas på ett bra svar med Vill väldigt gärna få igång den så man kan åka finbil istället för min gamla audi 

[Huxflux]

En fråga till, när jag väl fått ur dieseln ur tanken då antar jag det är bäst att byta olja med filter eftersom den stått i över 2 år. Var ny olja i den när den ställdes in i garaget. Så vad tror ni har den blivit skit under dessa år eller är det ingen fara med sånt? Eller kan man tex köra den till ett garage för oljebyte utan att riskera något, ca 2 mil till ett garage med lyft.

[Huxflux]

köpte Motorolja Edge TITANIUM 5w40 den borde väl passa bra vid oljebyte?

[AD_]

Det ska inte vara någon fara att köra bilen efter 2 år. Det som du kan komma att märka av är att den kan ticka lite från lyftare och dylikt eftersom oljan runnit tillbaka ner i tråget. Men det är heller inte någon fara om det inte är enormt höga knackningar, för då får du stänga av.

Vill du vara på den extra säkra sidan skulle du kunna vrida runt motorn ett par varv manuellt med ett skaft och en hylsa på främre vevaxelbulten. Då ser du till att du har oljetryck redan innan start Egentligen "overkill" tycker jag.

Den oljan du köpte duger gott och väl
Egentligen skulle du nog kunna fortsätta köra med den oljan som är i om den nu är fräsch (kolla stickan). Men det är ju inte speciellt dyrt och lika bra att vara på säkra sidan.

[BMWnoob]

Tack för svar, Bildar diesel slagg/slam av något slag när den ligger i tanken så pass länge? i sånt fall hur kommer högtryckspumpen och motorn reagera på detta? det sitter en splitterny högtryckspump på denna så känns surt ifall den skulle gå åt fanders

Hej Huxflux.


När diesel står länge så bildas det alger... Konstigt eller hur.
Det finns att köpa algmedel/dräpare som man häller i tanken.

[Huxflux]

ah var som jag trodde då! jag köpte red line diesel fuel biostat borde komma någon gång nästa vecka, men frågan är kommer det hjälpa eller måste jag tömma tanken ändå? vetefan hur jag ska komma åt att tömma den på bästa sätt då jag inte har en lyft i garaget och trångt som fan där den står nu, och 2 mil till närmsta garage med lyft.


Jag har laddat batteriet men misstänker att det är rätt kasst, xenon lamporna blinkar eller rättare sagt ena lampan blinkar och lyser fast ibland, och den andra lyser inte alls, har bytt ut båda strålkastarna då båda reflektorerna var brända. Nya xenonlampor sitter i med. Kan det vara så att batteriet är slut eller att ena xenonlampan är paj? båda helljusen lyser på båda sidorna men det är inte xenon i helljusen.

[BMWnoob]

ah var som jag trodde då! jag köpte red line diesel fuel biostat borde komma någon gång nästa vecka, men frågan är kommer det hjälpa eller måste jag tömma tanken ändå? vetefan hur jag ska komma åt att tömma den på bästa sätt då jag inte har en lyft i garaget och trångt som fan där den står nu, och 2 mil till närmsta garage med lyft.


Jag har laddat batteriet men misstänker att det är rätt kasst, xenon lamporna blinkar eller rättare sagt ena lampan blinkar och lyser fast ibland, och den andra lyser inte alls, har bytt ut båda strålkastarna då båda reflektorerna var brända. Nya xenonlampor sitter i med. Kan det vara så att batteriet är slut eller att ena xenonlampan är paj? båda helljusen lyser på båda sidorna men det är inte xenon i helljusen.

Tjenare Huxflux. 


Jag känner tyvärr inte till red lines medel, Men jag vet att det ett medel som kan köpa hos mercedes är bra/dyrt.
Man kan hälla i flaskan och låta det stå ett tag.
Sedan kan du tanka i några liter med "rent" diesel.


Angående batteriet så kan du åka in till en verkstad som har en Midtronic batteri testare.
Tror inte att dom tar så många kronor om dom ens gör det.
Då får du ett papper med svar på en minut om batteriet är ok eller inte.

[Alain]

Hejsan!
Jag vet att det finns medel att köpa som du kan ta i dieseltank och därefter döda alger så att du kan köra vidare, kolla på bensinstationer eller båtaffärer.
Obs, det också berör på hur mycket alger du har inne
Jag har alltid det till min båt.  

[Huxflux]

@BMWnoob jag ska nog ta mig titt efter en verkstad som har en sån testare, det är ju ganska onödiga pengar att köpa nytt ifall batteriet visar att det är ok. Tack för tipset.

Hej Alain, vilket medel brukar du använda för att döda dessa alger och bakterier? Tänkte om vet någon som fungerar bra, köpte ju ett medel igår på nätet som säger att det ska ta kål på alger och bakterier men vet inte om den fungerar någe vidare. Red Line Diesel fuel biostat 

[Alain]

Hejsann.
Det är den jag har, jag lägger i en halv flaska varje vår innan jag sjösätter båten och inte haft problem.

Största problem med modern diesel är att den är bio och i äntligen är det bara skit, finns gamla diesel som man kan köpa till gamla diesel båtar med den är tyvärr förbjudet till bilar.

Verkar som att en sådan flaska räcker till 300l vilket du inte har i bilen, testa det, det säkert fungerar.
Alain.

[Huxflux]

Testade starta upp bilen nu efter jag bytt batteri, ena xenonreflektorn med kablar. Måste nog byta den andra reflektorn med lyser inte närheten så bra som den jag bytt. Hällt i bakteriedödande medel. Den knackade väldigt högt, visst det är diesel men behövs nog ett oljebyte, så blir till att försöka byta olja med filter efter jobbet imorgon. Funderar även på att byta dieselfilter. Men  ni kanske vet direkt något mer man kan göra?