Trasig ljushöjdsjustering, laga eller köpa nytt eller eftermarknad?

[Henta]

Snart dags att besikta och har de klassiska felet med ljushöjdsjusteringen, en av plaststagen verkar ha gått av på förarsidan så den lyktan pekar ned i backen. Bilen i fråga är en -01a så de är de så kallade "facelift" lyktorna med xenon. Jag vill höra lite vad ni har för erfarenhet av att lösa problemet.


Köpa stag på blocket eller nått å försöka byta själv. Svårt å få lyktorna täta?
Är Schimedmanns lyktor jämförbara med de som säljs av BMW själva?
Hur är eftermarknadslyktor? Jag bryr mig faktiskt inte om de är nivåreglering om de är bra mkt billigare. Någon som har några på sin bil? Vill helst att bilen skall se orginal ut.


Tack för era synpunkter!


/Henning

[BROR]

Det finns många sätt att fixa detta på men här är en länk att börja med:
http://blog.bavauto.com/1835/bmw-e39-5-series-floppy-headlights-replace-adjusters/

Annars är det ju bara att köra Google med "repair headlights e39" så kommer det upp en mängd förslag av varierande kvalitet, där kan du även hitta delarna, ebay verkar ha mest.
Denna firma har annars dessa justeringar samt en del annat till ex. BMW:
http://www.styling4u.se/c/biltillverkare/bmw-193/5-serien-e39-215/stralkastare-828/

Att tänka på då du eventuellt köper hela strålkastare är att besiktningen tycker inte om Xenon utan automatisk nivåreglering.

[Alain]

Precis som säger BROR: "besiktningen tycker inte om Xenon utan automatisk nivåreglering."
Om du vill, finns komplett på Bildelsbasen men tyvärr, så billiga är dom inte.

[Lasse-SL500]

Min 540 -98 har DEPO-strålkastare med Xenon och nivåjustering. De är mycket lika Hella-originalen, svårt att se skillnad ens när man har dem bredvid varandra och kontakterna är plug-and-play.


När jag startar så justeras ljuset i höjdled precis som Hella-strålkastarna. Har haft dem i sex år utan problem. Har för mig de kostade kring 3000 kr inklusive ballaster och lampor.

Något liknande dessa: http://www.ebay.co.uk/itm/Xenon-headlight-Angel-Eye-rings-BMW-5-series-E39-black-95-00-Facelift-optics-/181567046424?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2a463d4318

[Henta]

Tack så mycket för alla svar! Hade ingen aning om att det var nödvändigt med höjdjusteringen med xenon faktiskt. Känns lite vågat å beställa från ebay, hittade du dina där Lasse-SL500?

[Henta]

Verkar lite rörigt vilka pinnar det är man skall ha om man skall våga sig på å laga själv. Olika bilder på pinnar till samma lyktmodell när man surfar runt efter dem
Användaren BROR, de du länkade till passar de min -01 facelift xenon?

[Lasse-SL500]

Japp, jag köpte via ebay - inga problem.


Främst för att Hella var så svindyra (15 000 kr för två lyktor utan vare sig lampa eller ballast. Och att de trots priset är skräp - bara att se alla pinnar som går av.


Om du har Hella original, och de är fina för övrigt så tycker jag du ska försöka laga de du har. Det ska tydligen gå att göra utan att baka dem i ugnen på 80 grader (eller med värmepistol) först, så att klistret smälter och man kan dela på glasen.

Finns en massa klipp på youtube, jag sökte på "e39 headlight adjuster replacement"


https://www.youtube.com/watch?v=JnRPg5o45Ik


https://www.youtube.com/watch?v=cLwNN2elTJg

[Fredrik M]

För den som verkligen vill fixa problemet så finns det delar i aluminium att stoppa dit istället.

http://www.bimmerzone.com/BMW_Performance_Headlight_Adjuster_Kit/CAA-E39-HLARK.html

[BROR]

Verkar lite rörigt vilka pinnar det är man skall ha om man skall våga sig på å laga själv. Olika bilder på pinnar till samma lyktmodell när man surfar runt efter dem
Användaren BROR, de du länkade till passar de min -01 facelift xenon?

Japp, de från Styling4u är för facelift, så om du letar vidare så är det facelift som gäller, problemet är väl skiftande kvalitetet.

[AD_]

Farsan gjorde denna operation på sin E39 facelift för en herrans massa år sedan. Lite mickel med att få lösa glasen, men med lite värme gick det till slut Inga större problem att få lyktan tät sedan heller.

[Lasse-SL500]

Rekommenderar Sikaflex som man använder för att få båtar täta. Det torkar inte, håller tätt.

[Henta]

Tackar så mycket för alla goda råd!

[Alain]

Berätta gärna hur det går eller hur du fixa det.

[Stein]

Jag bytte höjdjustering på min e39, och så vitt jag minns la jag in bilder på hur jag gjorde på detta forum. Hittar det inte just nu. Möjligt jag har bilder på datorn, men du har kanske fixat det redan? Jag bytte nya i plast och de har nu hållit i 2-3 år.

Här är tråden:
http://www.bimmerpower.org/index.php?topic=5395.0

[Henta]

Jag öppnade dem med varmluftspistol, och återslöt dem med varmluftspistol. Nu har de hållt tät hela regniga semestern använde pinnarna från styling4you