Färg på P-Ljus?

[sirJon]

Behöver p-ljuset vara i nån speciell färg, ljus eller kan det vara gult? Vet inte riktigt vad jag ska göra med lamporna här. Kommer inte klara SBP till sommaren. Har inga p-ljus alls. Hänger två lösa trådar på varje sida. Insatserna är bytta av nån ägare innan. Det är blått blått blått.. Helt nya insatser blir rätt dyrt. Så borra hål o skruva i nya små lampor i insatserna verkar vara en bra ide. Än så längre. Finns det bättre förslag så är det ju jättebra. Var väl en kompiskompis som hade befogenheten att släcka 2an innan jag köpte bilen..

[Alain]

Parkeringsljus fram ska vara vit så att mötande trafikanter ex på natten ser att du står parkerade på rätt sida av vägen
Parkeringsljus bak ska vara röd så att trafikanter ex på natten som kommer bakifrån ser att du står parkerade på rätt sida av vägen
På sidor får dessa vara orangefärg så att trafikanter ser ex på natten hur positionen är på bilen.
När du stannar eller parkerar på en väg i gryning, skymning eller mörker ska parkeringsljuset vara tänt.
Så ja, du måste ha fungerande parkeringsljus vid SBP.

[Alain]

Hittade även detta.

Detta är vad som gäller:
 
Främre positionslykta (parkeringslykta)
 

Övergripande krav
 
51 § Bil skall ha två främre positionslyktor (parkeringslyktor) som avger vitt eller gult ljus framåt och utmärker fordonets bredd.
 
Släpvagn som är bredare än 1 600 mm skall ha två främre positionslyktor som avger vitt ljus framåt. Dessa får vara placerade så långt bakåt som behövs om kravet i 53 § andra stycket inte kan uppfyllas utan svårighet.
 

52 § Främre positionslykta skall
 
1. vara typgodkänd enligt direktiv 76/758/EEG (se 2 kap. 24 §), eller
 
2. vara typgodkänd enligt ECE-reglemente 7.
 
Främre positionslykta på fordon av 1995 eller tidigare års modell får även vara av typ som uppfyller kraven i FMVSS 108, Table III i den version FMVSS 108 hade den den 1 oktober 1989.
 
Främre positionslykta på fordon av 1983 eller tidigare års modell behöver inte vara typgodkänd. Ljuset från sådan lykta skall dock ha sådan styrka att det under mörker och vid klar sikt är väl synligt på ett avstånd av 150 m framför fordonet när bilens halvljus är tänt. Detta gäller inte om främre positionslyktan är placerad i bilens halvljusstrålkastare och denna lyser.
 

Installationskrav
 
53 § Främre positionslyktas placering i sidled får vara högst 400 mm på bil och avståndet mellan de inre kanterna av de lysande ytorna på lyktorna skall vara minst 600 mm.
 
Främre positionslyktas placering i sidled får vara högst 150 mm på släpvagn och avståndet mellan de inre kanterna av de lysande ytorna på lyktorna skall vara minst 600 mm.
 
54 § Främre positionslyktas placering i höjdled får vara lägst 350 mm och högst 1 500 mm på bil.
 
Om denna placering medför avsevärt hinder för bilens användning, får högst höjden ökas så mycket som behövs, dock högst till 2 100 mm.
 
Främre positionslyktas placering i höjdled får vara lägst 350 mm och högst 2 100 mm på släpvagn.
 
55 § Främre positionslyktas geometriska synbarhet skall vara 15° uppåt och 15° nedåt. Vinkeln nedåt får reduceras till 5° om lyktan är placerad lägre än 750 mm över marken.
 
Främre positionslyktas geometriska synbarhet skall vara 45° inåt och 80° utåt eller 80° inåt och 45° utåt.
 
Främre positionslykta på fordon av 1983 eller tidigare års modell behöver inte uppfylla dessa krav. Ljuset från sådan lykta skall dock ha sådan styrka att det under mörker och vid klar sikt är väl synligt på ett avstånd av 150 m framför fordonet när bilens halvljus är tänt. Detta gäller inte om främre positionslyktan är placerad i bilens halvljusstrålkastare och denna lyser.
 
56 § Främre positionslykta
 
1. får grupperas med framåtriktad strålkastare eller lykta,
 
2. får inte kombineras med framåtriktad strålkastare,
 
3. får bilda flerfunktion med framåtriktad strålkastare eller lykta.

[Fredrik M]

Är det jag som är trött och borde gå och sova kanske… men hur kan insatsen göra att ljuset blir blått? Det beror väl ändå på lamporna? Så för att få bort det blå, byt lampor. För p-ljuset borde du kunna installera angel eyes istället.

[sirJon]

Är det jag som är trött och borde gå och sova kanske… men hur kan insatsen göra att ljuset blir blått? Det beror väl ändå på lamporna? Så för att få bort det blå, byt lampor. För p-ljuset borde du kunna installera angel eyes istället.

Eller kanske är det jag som är riktigt trött. Är inte riktigt insatt med det elektroniska ljus. Faktum kvarstår dock att bilen blev underkänd av SBP i somras p.g.a det inte finns några befintliga p-ljus. Sen har bilen blivit godkänd av en annan certifierad aktör.  Sladdarna hänger på varje sida och Eddy på Schmiedmann påtalade detta för mig. Det var då allt detta uppdagades. Såg din förra länk Fredrik M (tack) men det var nya saker. Kanske kan jag köpa nytt men då kvarstår frågan vad jag ska göra med de befintliga och varför det blev som det blev.. Egentligen skiter jag i hur det blev. Hur som helst så vill man ju kunna köra utan få trafikpol efter sig hela tiden. Bilen är ju bevisligen besiktad. Men vart.. Jag är riktigt trött. Dock för pigg att kunna sova.

[Alain]

Kanske värt att kolla på nånt skrot om det finns, eller?

[sirJon]

Kanske värt att kolla på nånt skrot om det finns, eller?

Jo den tanken slog mig också. Men om jag ändå kommer bli underkänd på SBP så kan jag ju också ta chansen och bli godkänd på nåt sätt där.... Blir jag underkänd så är man tillbaka på ruta nr1 ändå. Ja det låter bakvänt. Men det är ju helt konstigt att lägga in så mycket cash på ljus som inte sen blir godkänt på SBP! Original är bilen levererad med: #520 Dimstrålkast. #521 Regnsensor. #522 Xenonljus. Man kan ju undra var de är nu.. Kan ju inte varit gratis o få dit nuvarande lyktor o varför..

[Fredrik M]

Original är bilen levererad med: #520 Dimstrålkast. #521 Regnsensor. #522 Xenonljus. Man kan ju undra var de är nu.. Kan ju inte varit gratis o få dit nuvarande lyktor o varför..

Menar du att regnsensorn med är borta. 
Det första som slår mig är att den är reparerad på egen hand efter en olycka… och att man då snålat på delarna.