Vad gjorde du med din BMW idag?

[Alain]

Kanske lika bra att byta topplock mot ett nytt så att du kan lita mer på den än att fixa den gamla utan veta hur länge den kan hålla.
Hoppas att allting kommer att fungerar som du önskar!;)

[Darth Väder]

Monterade tillbaka kombiinstrumentet med numera fullt fungerande pixlar. Skönt att veta hur långt bilen gått 

[Alain]

Hur fixade du det?

[Darth Väder]

Jag skickade iväg instrumenthuset till www.marepservice.se Det går beställa grejer därifrån och göra bytet själv men jag hade säkert haft sönder något om jag gett mig på att reparera själv

[Galant turbo]

Började röja lite i det mindre garage jag har, där hittade jag en väldigt dammig BMW 750 V12 dubbelturbo! Tyvärr har inte "nya" motorn krupit i själv så den står kvar på ett motorstativ.  Två ganska trasiga V12or syns på bild också. Vilket år som helst ska jag ta tag i det här och avsluta projektet. 



Orsaken till att jag röjde är att här ska M5an få bo i vinter, 20 grader varmt och nära hem.


.

[Galant turbo]

Det är alltid roligt att hålla på med delar från en M70-motor. Det är inte bra motorer, men så vackra delar så det är förlåtet. 

[Galant turbo]

Den första M70 som jag satte ihop, en del olyckliga omständigheter gjorde att den inte blev så långlivad, men vacker är den (trots en spricka i blocket).

[Alain]

Alltid tycke att V12a är en mycket vacker motor! Saknar min 750 E38.

[Galant turbo]

Jag har ett hat/kärleks-förhållande till BMW M70, det är BMWs V12-motorer.
Men jag har några sådana stående, så varför inte kombinera det med den lilla japanska pluttbil jag har.

En del motorer råkar vara stående och jag gillar ju tyvärr att byta spår helt ibland, det här är garanterat inte sista lappkastet.
Vem vill inte ha en Mitsubishi Starion med BMW-motor? V8a kanske? Eller kanske, kanske, kanske -håll i er...

En V12a 



Det är bara att skruva ihop den och bulta i:




Men dra draggen i gruset! Det var inte "bolt on" direkt, men passade förvånansvärt bra.  Behövde inte ens fila i "gummisnodden" (den vita "balken mellan lysena") eller något annat i bilen.



Det är inte överdrivet mycket plats över, men motorhuven ser ut att gå dit utan att behöva smaka på släggan. Tyvärr har jag skruvat upp huven på väggen och jag orkar inte ta ner den för att prova, så jag får lita på mitt ökänt usla ögonmått.




Två porrbilder till:

[Alain]

4.30 och du är redan vaken eller har du inte gått sova än
Kul projekt! verkar som att du trivs med sådana motorer, V12a är verkligen en godis och får hoppas att allting kommer att gå som du önskar.

[Galant turbo]

Jag hade inte gått och lagt mig, -nyss vaknat.  Har man 3st v12or stående på stativ så vore det ju korkat att inte prova att stoppa i en i ett tomt motorutrymme. 

Det blir troligen inte V12 i den lilla Mitsubishin, men BMW-motor blir det! 

[Maso]

Jag vann budgivningen på ebay om M-pedaler för min bil för ynka 43kr inklusive frakt. Hur illa dom än kanske kan se ut så är det inga pengar som tur 

[Fredrik M]

Tog BMWn till jobbet i dag.  30 minuters njutning. 

[Darth Väder]

Köpte den! 

[Alain]

Hur är det Galant Turbo med den V12 i den lilla Mitsubishin?
Gjorde du någonting med den?