Nytt problem med min X5.

[Alain]

För några dagar sen fick jag ett nytt problem med min X5.
Jag kom tillbaka med bilen hem utan problem som jag parkerade i garaget, den efter när jag startade som vanligt hörde jag att motorn inte gick som vanligt, konstigt tyckte jag, den var rätt ny servad
Jag körde till bensinstationen och fyllde på lite olja, startade om, inget skillnad.
Det jag misstänte var problem med kamkedjespännare, låt det så i iallafall .
Tog kontakt men min mekaniker som kunde komma hem och lysnna på motor, jag startade och han sa direkt att stänga av den.
Han förklarade att problem kommer från vevlager
Han sa att det kan bli mycket dyrt eller om det finns mer skador blir det billigare att byta motorn, han skulle räkna var det kostar
Nu börja jag tröttna på stora kostnader på den bil och inte är intresserade av den länge.
För mig blir det skroten.
Idag kommer jag att ringa till transportstyrelsen och ställa av den.
Återkommer.

[Fredrik M]

Det är en svår balansgång när man skall sluta plöja ned pengar på sin bil, jag lade förmodligen alldeles för mycket pengar på min XC70 i våras. Nya fjäderben fram, kamremsbyte plus motorservice och ett nytt avgassystem. Totalt ca. 30.000 kr inkl. arbete… på en bil som kanske är värd lika mycket. Men jag vet att den mår bra i motorn, lådan växlar mjukt och fint. Den har tidigare fått nya fjädrar fram och bak, nya skivor, bromsok runt om och nya bromsslangar. Viskokopplingen till fyrhjulsdriften är nyservad (fast det inte skall behövas enligt Volvo) men den drev ju inte bak längre och det var inte konstigt då oljan hade tappat de flesta av sina egenskaper som behövs för att det skall fungera.

Så jag tänkte så här… om jag skall hitta en bil som är lika fräsch som min är efter reparationerna så behöver jag upp med 80 - 90.000 kr, då blir det ju faktiskt billigare att lägga 30.000 på reparationer och åka vidare med den gamla.

Men som sagt någonstans måste man ju dra gränsen…

[Alain]

Hej Fredrick
Som du säger, svårt att bestämma sig om vad man ska göra eller inte

Min X5 har säkert kostat mig intill 50.000:- på dom 5-6 år jag har haft den därmed tänker inte fortsätta mer med den även om den är idag värt ca 75000:-
Det gör ont men vad ska man göra.
En kille fick byta vevlager, det kostade honom 39.000:-
Jag ska bara spara fälgar 18tum och däck året runt som är knapp 20mil och sälja dom.
Jag har även 19tum M fälgar med nya året runt däck som jag ska säljas.
Öppet till alla som är intresserad.
Jag köpte en volvo XC90 T6 (1 ägare) tills jag hitta en bra BMW.