Bimmerpower.org...ditt BMW-forum!!
BMW-information => Nyttig information om BMW => Mektips => Ämnet startat av: franke skrivet december 16, 2009, 00:00:05
-
Då jag har haft ett mindre h-e med att få ordning på min E38's handbroms (eller p-broms snarare) tänkte jag dela med mig med lite tips!
(https://www.bimmerpower.org/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpici.se%2Fthumbs%2Ft_AziBzMdbN.gif&hash=77f5c5ca323aa4c43b20ea2288a98162ac9b2aae) (http://pici.se/517589) (https://www.bimmerpower.org/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpici.se%2Fthumbs%2Ft_nNvatPZKb.gif&hash=af86e63628e8474acc9b68b83b6503e04fa89742) (http://pici.se/517576)
Så här ser det ut innanför bromsskivan
Justera bromsbackarna
Grundjusteringen av bromsbackarna görs precis som på de flesta andra BMW, med ett kugghjul bakom bromsskivan. Detta justerhjul kan man komma åt utan att ta av däcken från bilen, genom att ta bort en hjulbult och snurra hjulet tills kugghjulet är synligt, nr 4 på bilden ovan. Använd en bra ficklampa, annars är det nästan omöjligt att hitta justerhjulet. Man bör hissa upp bilen så att båda bakhjulen är i luften.
Använd pallbockar!!
Sedan justerar du detta kugghjulet, med en platt skruvmejsel, så hårt du kan. Släpp sedan några varv så att bromsskivan/hjulet snurrar lätt. Jag lossade 5 hack på varje sida. Detta var medvetet tight. Bentley manualen rekommenderar 8 hack.
Testa nu att trycka ner p-broms pedalen, jag hade problemet att min pedal gick i botten. Detta gillade inte bilprovningen, trots att p-bromsen tog skapligt blev jag underkänd på detta. Då var det med andra ord dags att spänna vajern!
Spänna vajern
Vajern justeras endast efter att man justerat in bromsbackarna först. Spänner man bara vajern och inte backarna kommer p-bromsen inte att ta bra.
Innanför vänster bakhjul sitter en justringsskruv för vajern, följ vajern från hjulnavet några decimeter in mot mitten av bilen. Det sitter bara en på vänster sida, som justerar hela vajerlänkaget. Lättast att komma åt den underifrån bilen. Justerskruven är ganska lätt att dra av, var försiktig. Använd först 2st 17mm nycklar för att lossa lås-muttern. Använd sedan en 17mm och en 13mm nyckel.
Fungerar det inte ändå?
Då kan backarna vara utslitna. Eller så har det bildats en beläggning av bromsdamm och rost på backarna och på slitbanorna i bromsskivan. I så fall, ta ett sandpapper och slipa rent ytorna om det går, eller byt till nytt. I mitt fall hade ett år utan att använda handbromsen gjort att det var rejält med rost och skit. Ett grovt sandpapper löste det hela.
Nu kan du åka in till bilprovningen och njuta när bilen nästan studsar ur bromsrullarna när gubben trycker ner p-bromsen ;D
-
Bra tips, känner igen det där från E39-tiden. :)