Bimmerpower.org...ditt BMW-forum!!

Modellrelaterade diskussionsforum => 5-serien => F10/F11 2010-nutid => Ämnet startat av: Galant turbo skrivet juli 21, 2019, 00:03:12

Titel: Köpråd M550d
Skrivet av: Galant turbo skrivet juli 21, 2019, 00:03:12

Har i cirka 2år kört 520d F11 som bruksbil. Imponerande låg förbrukning, och fantastisk bil på många sätt.Men jag har ständigt haft problem med att den larmar på "p040d".Jag har bytt ut allt i vad det kan innebära som orsakar denna kod men den ligger kvar som "intermittent"

Bilen går på "reducerad effekt" pga detta så det blev lite jobbigt. Kopplade in lite mer seriös mätutrustning än den som bara kollar felkoder.Det visar sig att laddtrycksstyrningen inte fungerar, -begärd position på VNT-laddaren uppfylls inte. -Kort sagt, (efter klassisk felsökning), turbon har koksat ihop.
Det går ju att fixa, men nu är suget stort på en M550d, -om det fungerar dåligt med en motor med en turbo, -köp en som har tre!  :D

-Så är det någon här som har erfarenheter av M550D ? Förutom alla övriga brister på F11/F10 så är det fördelningslådan som verkar vara akilleshälen på 550d.

Titel: Köpråd M550d
Skrivet av: Galant turbo skrivet augusti 30, 2019, 21:56:13

Det blev en M550d, skrattar hela vägen till och från jobbet nu!  :) Roligare pendlarbil har jag aldrig haft.  ;D
Trevlig bil med skaplig utrustning, en tidigare ägare och ca 9700 mil.

Titel: Köpråd M550d
Skrivet av: Lasse-SL500 skrivet augusti 30, 2019, 22:52:12

Grattis, vad kul!

Jag gillar verkligen min F11 520d och det senaste året har jag jobbat ganska mycket och inte riktigt haft energi för att fundera på fälgar och motorer - och då har min 520d verkligen varit kanon med sin fjärrstyrda webasto på vintern.

Min är Imperial blau med Oyster ljust läder, sportstolar och samma 351 M-fälgar som din.

Den har såklart inte en suck mot din 550, men visst är det trevliga bilar.

Grattis!

Titel: Köpråd M550d
Skrivet av: Galant turbo skrivet september 01, 2019, 15:16:32

Tack Lasse, -färgkombinationen på din bil är grym!
520d är ju egentligen den optimala bruks/pendlarbilen. Grym komfort och imponerande låg förbrukning. (börjar brinna ibland, men det får man ta :-) )

Den här är väl egentligen direkt dålig som begagnad bruksbil, extrem värdeminskning varje mil, potentiellt katastrofalt dyra haverier, hög förbrukning, hög skatt (4127 kr/år) och dyr försäkring.

Men va fan,  :) 3 turboaggregat, xdrive, 2 ton, 0-100 på 4,9 sek, ett motorljud som är fascinerande, -livet är för kort för att köra 4-cylindrigt.  ;D  Utrustningslistan för bilen:

 

P337A	M Sports package
S710A	M leather steering wheel
S715A	M Aerodynamics package

 
 Comfort and interior equipment

S418A	Luggage compartment package
S428A	Warning triangle and first aid kit
S430A	Interioroutside mirror with auto dip
S431A	Interior mirror with automaticdip
S441A	Smoker package
S456A	Comfort seat with memory
S488A	Lumbar support driver and passenger
S494A	Seat heating driverpassenger
S4BNA	Finewood trim ash grain
S4NBA	Autom climate control with 4zone ctrl
S4U2A	Driving experience switch incl ECO PRO
S4URA	Ambient interior lighting

 
 Multimedia

S609A	Navigation system Professional
S610A	Headup display
S614A	Internet preparations
S615A	Expanded BMW Online Information
S677A	HiFi System Professional DSP
S698A	AreaCode 2 for DVD
S6AAA	BMW TeleServices
S6ABA	Control for Teleservices
S6NFA	Music interface for Smartphone
S6NKA	Link for Bluetooth and USB device
S6NRA	Apps
S6S4A	Language version Swedish
S6UHA	Traffic Information
S6WBA	Multifunctional instrument display

 
 Driver assistance and lightning

S502A	Headlight cleaning system
S508A	Park Distance Control PDC
S522A	Xenon Light
S524A	Adaptive Headlights
S536A	Auxiliary heating
S5ACA	Highbeam assistant
S5ALA	Active Protection
S5DFA	Active cruise controlStopGo function
S548A	Kilometercalibrated speedometer

 
 Wheels and drive

S230A	Extra package EUspecific
S258A	Tire with runflat functionality
S2PAA	Wheel bolt retainer
S2NBA	BMW LA wheel M Double Spoke 351
S2TBA	Sport automatic transmission

 
 Environment and safety

S302A	Alarm system
S316A	automatic trunk lid mechanism
S319A	Integrated universal remote control
S320A	Deleted model lettering
S322A	Comfort access
S358A	Climate comfort windscreen
S3ACA	Trailer coupling
S3AGA	Reversing camera
S3MCA	Indiv roof rail highgloss Shadow Line
S842A	Coldclimate version
S850A	ZUSAETZL TANKFUELLUNG EXPORT
S877A	Delete crosspattern operation
S885A	Onboard vehicle literature Swedish
S8KAA	OELWARTUNGSINT 30000KM24MONATE
S8SCA	Telematics access requestcountryspec
S8SMA	Car ident number visible from outside
S8TFA	Active pedestrian protection
S8TGA	Thiefproofing device
S8THA	Road sign detection
S8TNA	Daytime runlights adjusvia light menu
S8V2A	Label

 
 Individual equipment

S760A	High gloss shadow line
S761A	Individual sunshade glazing
S775A	Headlining anthracite

 
 Other equipment

S1CAA	Selection of COP relevant vehicles
S1CBA	CO2 package
S1CCA	Auto startstop function
S1CDA	Brake Energy Regeneration

 
 

Titel: Köpråd M550d
Skrivet av: Fredrik M skrivet september 07, 2019, 12:54:03

Wow den där lär ju flytta på sig ordentligt!!

Citat från: Galant turbo skrivet september 01, 2019, 15:16:32

-livet är för kort för att köra 4-cylindrigt.

Hehe, och jag som kör 3-cylindrigt till och från jobbet.  ;D Fast den låter roligare än en 4-cylindrig i alla fall.

Titel: Köpråd M550d
Skrivet av: Galant turbo skrivet juli 11, 2020, 16:49:44

Börjar närma sig ett år med bilen nu, ca 1100 mil. Det går att sammanfatta det med: WOW!

WOW, -vilken fantastisk bil!  :) WOW, -vad det kostar!  :(

Faktiska kostnaden under den här perioden passerar med råge 100kr/mil.  :o >:( ;D -Men det är lätt värt det!
Det hade gått att komma billigare undan, men jag har inte snålat, -har bytt olja i växellåda, fördelningslåda, bakaxel utöver vanlig service.Vanliga servicen, fordonskontroll, byte av bromsvätska och ovanstående är gjort hos Molin bil (BMW) i Sundsvall, -galet dyrt!Men jag resonerar att en sån här bil som sjunker i värde som ett kassaskåp i havet kan man kanske rädda något genom att ha bra service-historik.Kostnaden per mil kommer att sjunka med mil/år då dom stora posterna är värdeminskning och servicen på växellåda/fördelningslåda.

Oljebyte i växellådan är för övrigt inte något som BMW ens rekommenderar, dom säger att den håller bilen ut.
-Idioter, säger jag, och så säger nog även tillverkaren av växellådan, ZF.
Tillverkaren rekommenderar byte vid 10 000mil eller 8år, -det var ganska spot on i mitt fall.

Bränsleförbrukningen har jag inte ens räknat in i milkostnaden, -men den är törstig! Jag har två mil till jobbet och snittförbrukningen vid pendling ligger runt 0,85 l/mil, mer på vintern. Absolut lägsta förbrukning jag kommit ner på är 0,65 l/mil på en tur/retur-resa till Härnösand (ca 10mil). Gasar man på lite, eller kortare körning så är det över 1l/mil direkt.

Ingenting har gått sönder än men jag har sporadiska vibrationer i framvagnen vid inbromsning, eftersom det är bara ibland så utesluter jag bromsskivorna.
Lite glapp tycker jag mig uppleva också så jag misstänker de nedre länkarmarna, har köpt nya via Ebay för rimliga pengar men ej bytt än.

Jag hade även det klassiska felet med bubblor i lacken vid fönsterlisten på en dörr, -det gick på garantin utan problem.