Bimmerpower.org...ditt BMW-forum!!
Övriga diskussionsforum => Allmänna diskussioner => Ämnet startat av: Alain skrivet april 26, 2012, 10:52:59
-
Idag var det dags att köra pärlan till bilprovningen, fick en trevlig bemötande av tjänsteman.
Han frågade mig om jag var intresserad att göra en E-diagnos Säkerhet & Miljö, (Bromssystem, Krockskydd, Motorstyrning).
Det skulle kosta mig 200:- extra och detta skulle inte påverka resultat av besiktningen.
Tänkte att det är lika bra att göra det och svarade jag att det är ok.
Besiktningen gick perfekt, inget fel på bilen, jag var glad däremot med E-Diagnos fick jag några fel.
Resultat:
Bromssystem: ABS/ASC/DSC Diagnos
Felkod 5A --> Kortvarigtspänningsuppehåll
Felkod 67 --> Rattvinkelgivare, vinkel signal ej fullbordad.
----
Krockskydd: Airbag Diagnos.
Felkod 50 --> Låg spänning till styrenhet intermittent
Felkod 70 --> Sätesdetektering, avbrott givarmatta intermittent
----
Motorstyrning: M54B30 – 30653 30 Siemens MS 43 30 MT/AT
Felkod 25 --> Huvudrelä, omkopplingsfördröjning.
Det är alltid bra att veta om det är fel någontans och 200:- är inte så mycket, nu ska jag åtjärda det som är fel.
Hur gick det med era bilar?
-
Intressant, kanske man skulle testa. Tar de alla årsmodeller?
Givarmattan är väl en klassiker.
-
Kan tänka mig att de ta alla årsmodeller så länge bilen har rätt koppling till dosan.
På din E38, du har kopplingen in och upp i de lilla handfacken på vänstersida om ratten.
-
Tydligen fler som besiktat idag, min gick igenom utan anmärkning. ;D Vet inte varför jag alltid är nervös, håller ju bilen i topptrim, men ändå är man orolig för att det skall vara något. :o
-
Grattis till dig också! Fredrik.
Man ställer sig många frågor om hur det ska gå till med Co halten och fot/handbroms, resten brukar hålla länge till utan stora problem.