Bimmerpower.org...ditt BMW-forum!!
Modellrelaterade diskussionsforum => 1-serien => Ämnet startat av: Alain skrivet april 03, 2011, 13:41:35
-
Skönheter blir ännu skönare
(https://www.bimmerpower.org/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg683.imageshack.us%2Fimg683%2F2300%2Ftoppbildcoupecab1serie1.jpg&hash=66e5d10a71bab40ca14236099873fa50d181a47a) (http://img683.imageshack.us/i/toppbildcoupecab1serie1.jpg/)
Väl valda designdetaljer och spjutspetsteknik utmejslar nya BMW 1-serie Coupé och Cabriolet till två välutvecklade skönheter.
Varje detalj hos nya BMW 1-serie Coupé och BMW 1-serie Cabriolet reflekteras i 360 grader där allt signalerar distinkt kompaktkvalité; från färgval till fälgval, från den vässade fronten med ny spännande ljusteknik till dess lättare vikt och kraftfulla linjespel.
(https://www.bimmerpower.org/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg845.imageshack.us%2Fimg845%2F506%2Flitencoupe1.jpg&hash=e51339f19be0f7f5bfa2d30ecc8c081b04d1cdec) (http://img845.imageshack.us/i/litencoupe1.jpg/)
Här fångas verkligen själen hos kompakten med en exteriör som formas av dess höga prestanda. Frontens nya design med vässade strålkastare och en fräck frontspoiler vars luftintag ökar energieffektiviteten, visar tydligt att här kommer det en självsäker klassvinnare.
7-växlad automatisk sportväxellåda, 50/50-kraftfördelning och nya exklusiva materialval i interiören gör givetvis sitt till för att skapa denna attityd. Med en mängd smarta tekniska lösningar som till exempel bromskraftåtervinning erbjuder BMW en körupplevelse där miljöhänsyn aldrig behöver kollidera med körglädje.
- Energi är för värdefull för att endast användas en gång. Därför tar vi ständigt fram ny teknik som syftar till bättre prestanda i kombination med energieffektivitet, säger Christer Stahl, VD BMW Sverige.
(https://www.bimmerpower.org/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg25.imageshack.us%2Fimg25%2F5245%2Fe88lci21.jpg&hash=50299c9f3a1a928fce068e0a06caaa887d2b9234) (http://img25.imageshack.us/i/e88lci21.jpg/)
Tekniska data BMW 1-serie Coupé
(https://www.bimmerpower.org/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg233.imageshack.us%2Fimg233%2F4022%2Fe82lcidatasheetsmall1.png&hash=ebc6a789c8c9b5b1abc1496b355895802fc3f385) (http://img233.imageshack.us/i/e82lcidatasheetsmall1.png/)
Bränsleförbrukning
Stad (l/100 km) 8,5 [8,9]
Landsväg (l/100 km) 5,3 [5,3]
Blandad körning (l/100 km) 6,5 [6,6]
CO2-utsläpp (g/km) 152 [154]
Tankvolym liter 53
Prestanda
Max hastighet km/h 224 [222]
Acceleration 0 - 100 km/h (s) 7,8 [8,4]
Acceleration 80 - 120 km/h på 4:ans/5:ans växel 7,5 / 9,6 [ ./. ]
Vikt
Tjänstevikt kg 1.375 [1.395]
Tillåten totalvikt kg 1.740 [1.760]
Tillåten last kg 440
Tillåtet axeltryck fram/bak kg 845 / 980
Motor
Cylindrar/ventiler 4 / 4
Cylindervolym i cm3 1.995
Slaglängd/cylinderdiameter 90 / 84
Max motoreffekt kW (hk) vid varv/min 125 (170) / 6.700
Max vridmoment Nm vid varv/min 210 / 4.250
Kompression 12
Hjul
Däckdimensioner fram 205/55 R 16
Däckdimensioner bak 205/55 R 16
Fälgtyp & -dimensioner fram 7 J x 16 tum, Lättmetall
Fälgtyp & -dimensioner bak 7 J x 16 tum, Lättmetall
Tekniska data BMW 1-serie Cabriolet¨
(https://www.bimmerpower.org/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg820.imageshack.us%2Fimg820%2F7306%2Fe88lcidatasheetsmall1.png&hash=810ecc9e86ccbdf512eb77a893c8640866d292b4) (http://img820.imageshack.us/i/e88lcidatasheetsmall1.png/)
Bränsleförbrukning
Stad (l/100 km) 8,4 [9,1]
Landsväg (l/100 km) 5,4 [5,6]
Blandad körning (l/100 km) 6,5 [6,9]
CO2-utsläpp (g/km) 152 [162]
Tankvolym liter 53
Vikt
Tjänstevikt kg 1.495 [1.520]
Tillåten totalvikt kg 1.860 [1.885]
Tillåten last kg 440
Tillåtet axeltryck fram/bak kg 855 / 1.070
Motor
Cylindrar/ventiler 4 / 4
Cylindervolym i cm3 1.995
Slaglängd/cylinderdiameter 90 / 84
Max motoreffekt kW (hk) vid varv/min 105 (143) / 6.000
Max vridmoment Nm vid varv/min 190 / 4.250
Kompression 12,0
Hjul
Däckdimensioner fram 195/55 R 16 H
Däckdimensioner bak 195/55 R 16 H
Fälgtyp & -dimensioner fram 6,5 J x 16 tum, Lättmetall
Fälgtyp & -dimensioner bak 6,5 J x 16 tum, Lättmetall
-
Hur många är det som skulle kunna tänka sig en sådan och isf vilken?
För min del, caben är snygg. 8)
-
Min nästa bil blir en BMW 1 serie, helst en coupé men övriga specifikiationer får visa sig den dagen det blir byte.
-
Jag vet inte om det beror på att jag är osäker på min manlighet, :) -men 1-serien har aldrig tilltalat mig. Caben var faktiskt snygg, de övriga är inte fula heller, men de väcker inget habegär alls.