Bimmerpower.org...ditt BMW-forum!!
Övriga diskussionsforum => Allmänna diskussioner => Övriga bilmärken => Ämnet startat av: kilroy skrivet oktober 19, 2010, 20:15:04
-
Jag är lite nyfiken på era erfarenheter när det gäller fyrhjulsdrivet. För- och nackdelar med olika system?
-
Man tar sig fram bra med 4x4 dock skulle man få sladd då är det inte lätt att få bilen på banan igen. Det är vad jag har fått uppleva. Betydligt lättare att hantera bakhjusdrift i sådana situationer.
-
X-drive verkar få fin kritik i tester iaf:
http://www.teknikensvarld.se/files/0825-4x4-audi-a4-bmw-3-merca-c-saab-93-sub-legacy.pdf (http://www.teknikensvarld.se/files/0825-4x4-audi-a4-bmw-3-merca-c-saab-93-sub-legacy.pdf)
Diskuteras mer här:
http://www.bimmerforum.se/index.php?topic=1226.msg13061#msg13061 (http://www.bimmerforum.se/index.php?topic=1226.msg13061#msg13061)
-
Audis system fungerar utmärkt speciellt på hala vintervägar.
-
Jag har bra erfarenheter av Audi vid vinterkörning men 4-hjulssladd kan vara knepigt att parera.
-
Volvo Haldex (erfarenhet från S40N T5 AWD -05) - Urstabil men ändå med snabb överföring till bakhjulen. Den generation jag hade av Haldex krävde dock ett 1/6 hjulspinn innan bakhjulen gick in. Man märkte detta men det var aldrig något problem. Ett större "problem" var dock att antisladd inte gick att koppla ur helt!
Audi Quattro (A4 2.0Tdi Q -07) -konstant drivning 50/50 gör att stabiliteten blir grym, man behöver ju inget släpp för att bakhjulen ska driva. Däremot kräver Audis Quattro system full attack om man inte vill få understyrning. Den typen av attack är svår att ge på allmän väg vilket gör att när det väl släpper - då åker du rakt ut i skogen för du hinner inte ge full gas.
-
Jag tror att alla system med 4-hjulsdrift kräver tillvänjning innan man helt känner sig komfortabel med systemen.
Vilka BMW har konstant eller inkopplingsbar 4-hjulsdrift egentligen? Lite OT visserligen men när det ändå diskuteras.