Nyheter

Detta är en helt fristående privat sajt utan någon koppling till BMW Sverige eller BMW AG.

Nya inlägg

Sidor: [1] 2 3 ... 10
1
Medlemsprojekt / Fredrik M: 125i Coupe 2011
« Senaste inlägg av Fredrik M skrivet september 21, 2020, 14:03:10 »
Nya mätarhuset på plats i bilen.



Men just nu fungerar oljetrycksmätaren som bränsleförbrukningsmätare, så det blir nästa sak att fixa.
2
BMW säljes / Lackerat eller folierat??
« Senaste inlägg av StefanK skrivet september 18, 2020, 22:10:12 »
Håller med dig helt och fullt!
Men jag trodde foliering var väldigt tåligt och "underhållsfritt" men det är ju tvärtom vilket var väldigt förvånande!


Sedan sitter man ju och nästan skriker på motorvägar när man vet det stänker tjära, salt, småsten och all möjlig skit som man måste stå i en timme och handtvätta noga och sedan är det fan likadant efter bara en timme på motorvägen igen en ond jävla cirkel...  :(
3
E90-E93 2005-2011 / Kamkedjesträckaren???
« Senaste inlägg av StefanK skrivet september 18, 2020, 21:59:36 »
Hur menar du?
Det var ju självklart inget annat att göra än att betala och nu går den äntligen riktigt jäkla fint och både snabbare och starkare och ett helt annat motorljud både på låga och höga varv mjukt och fint inget surr och vibrationer på ettan och när man gasar till bara lite grann så är det ett lite rått gött ljud redan vid 2500 varv på 2:an, 3:an och 4:an vem sa man måste ha en sexa eller åtta???  :D


De ställde om färddatorn för den har visat helt fel men tyvärr gör den det fortfarande så den är väl paj eller kan det vara någon kontakt som bara behöver lite kärlek??
4
4-serien / Bredare vinterdäck på BMW 428i xDrive (3C)??
« Senaste inlägg av Fredrik M skrivet september 17, 2020, 15:44:32 »
Det viktiga är att du bibehåller rullomkretsen.

För att räkna ut höjden på däcksidorna tar man däckets bredd och sedan är profilen i procent, däcksidorna på dina framdäck är med andra ord 90 mm höga (225*0,4).
På bakdäcken blir resultatet 89,25 mm (255*0,35)

Skillnaden på 0,75 mm mellan fram och bak är helt okej.

För dina tänkta vinterdäck som är 255/40 kommer däcksidan att bli 102 mm (255*0,4) och det innebär ju då att däcket och rullomkretsen blir större.

Det finns kalkylatorer för detta om man inte vill räkna själv.

Exempel på räknare.

För en fyrhjulsdriven bil är det även extra noga med att ha samma rullomkrets fram och bak.
5
BMW säljes / Lackerat eller folierat??
« Senaste inlägg av Per L skrivet september 13, 2020, 08:00:21 »
För mig är det en väl utförd lackering som gäller alla dagar i veckan!
Nyligen tittade jag på en Range Rover som blivit folierad för mindre än en månad sedan.På håll var den fantastiskt fin men på nära håll kunde jag upptäcka minst ett 10-tal ställen där folien redan hade börjat släppa. På flera ställen riktigt mycket där folien var mycket sträckt på konkava ytor. Jag kunde lätt föreställa mig hur folieringen skulle kunna se ut  efter något eller några år där folien vikts runt hörn och liknade.
Sedan måste man vara ytterst noga att noggrant fixa alla skador i lacken innan folieringen för minsta rost i tex stenskott som finns kvar när man folierar fortsätter att rosta under folien och då kommer man sedan inte åt att fixa rosten som frodas under folien.
6
4-serien / Bredare vinterdäck på BMW 428i xDrive (3C)??
« Senaste inlägg av mmdbmw skrivet september 12, 2020, 20:38:55 »
Hej,
Jag har hittills haft dessa mått på mina vinterdäck både fram och bak: 225/45 R18. Nu är det dags att byta ut däcken inför vintersäsongen och då undrar jag om jag kan byta ut vinterdäcken till några med måtten 255/40 R18??


Värt att nämna är att jag idag har följande mått på sommardäcken: Fram 225/40 R18, Bak 255/35 R18.


Tacksam för svar :)
7
E90-E93 2005-2011 / Kamkedjesträckaren???
« Senaste inlägg av Pappy skrivet september 12, 2020, 11:38:05 »
Aj! Det gör ont. lider med dig.
Inte någonting som man vänta sig.
21.000 är inte små pengar, vad tänka du göra?
8
BMW säljes / Lackerat eller folierat??
« Senaste inlägg av StefanK skrivet september 12, 2020, 00:26:36 »
Som ni vet blir det ju massa stenskott och repor med åren och undrar vad ni tycker är bäst och snyggast när man står i valet och kvalet att lackera delarna så den blir i nyskick igen eller foliera den i till exempel karbonfolie?
Tänker mest på hur folk värderar bilen när man ska sälja den annars är ju foliering det absolut bästa för skydd mot stenskott, repor, salt, tjärstänk, lätt att tvätta och få bort allting och slipper polisha och vaxa men ändå är glansig och fin i många år
9
F10/F11 2010-nutid / F11 525D Hackar/ryker gaspådrag kall
« Senaste inlägg av rust skrivet september 11, 2020, 20:55:59 »
hej, har märkt att när bilen inte är 100% varm och man gör "kickdown" liksom gasar fullt så hackar bilen, som att man har den på lågväxel och trycker och släpper på gasen snabbt till och från för att sedan dra iväg, bilen i sig är steg 1 optimerad och har inte märkt detta tidigare då brukar inte gasa fullt från start. någon som har någon aning av vad de kan vara? inga felkoder eller liknande finns.
10
F30 2012-nutid / Startar inte? 320d 2013
« Senaste inlägg av fkej skrivet september 11, 2020, 12:58:52 »
Hej!
Tacksam för din hjälp! :)

Bil: 320d Touring Steptronic från 2013, automatlåda, bakhjulsdriven.

Problem: När bilen är varmkörd (typ 40 minuter körning), så kan jag inte starta upp bilen direkt efter att jag stängt av den. Måste alltid vänta i cirka 10-15 minuter innan den går igång. Men, om jag exempelvis startar bilen och direkt stänger av den igen, då går den igång igen, men inte när den först är varmkörd.

Vad kan det bero på tror ni?
Tack på förhand!
/fkej
Sidor: [1] 2 3 ... 10

Reklampartners