BMW 1800 var den andra medlemmen i den nya klassen familjen, som infördes 1963 med en 90 hk (67 kW) 1.8 L motorn. En 1800TI ( "touring international) modell featured komponenter som utvecklats för 1800 av Tuningföretag Alpina. Den uppgraderingar ingår dubbla Solex PHH side-förslag förgasare och högre kompression kolvar för 110 hk (82 kW). En racing 1800TI/SA infördes 1964 med dubbla Weber DCOE-45 förgasare (tillsammans med olika motormodifieringar) med 130 hk (97 kW). 200 exempel på TI / SA byggdes.
En automatväxellåda möjlighet infördes 1966 och 1967 1800 uppdaterades i allmänhet tillsammans med 2000. De uppdateringar ingår interiör förändringar (en moderniserad instrumentpanel design och enklare dörrpaneler) samt styling ändringar i gränssnittet galler.